La flotte méditerranéenne de la Transquadra Madère – Martinique est attendue de pied ferme à Marseille ! 16 duos seront accueillis à La Société Nautique de Marseille pour cette première édition au départ de la cité phocéenne. Pour le club marseillais, habitué à recevoir notamment chaque année les 150 équipages de la SNIM, la logistique est rôdée et les petits plats sont d’ores déjà dans les grands afin faire honneur aux quadrasailors !
« C’est une course de prestige et c’est un honneur pour nous de l’accueillir ! », annonce Henri Escojido, président de la Nautique. « La tradition IRC est solidement ancrée ici et la Transquadra Madère – Martinique vient la conforter. Cette course représente un beau défi pour les coureurs qui vont devoir rallier puis franchir le détroit de Gibraltar, ce qui n’est pas toujours simple, avant de cingler vers Madère ! Le gros atout de la Transquadra, c’est qu’elle permet à des amateurs de faire une transat, tout en poursuivant leurs occupations professionnelles et de régater dans un bon esprit ! »
« Le contact avec les responsables de la Société Nautique de Marseille a été immédiatement facile, constructif, et leur accueil aussi chaleureux qu’enthousiaste ! La rade de Marseille est un plan d’eau rêvé pour le départ de la flotte Méditerranéenne », explique Frank Lang, président de la Transquadra.
Marseille, c’est ma ville de cœur !
Parmi les 32 concurrents de la flotte méditerranéenne, 4 femmes, 9 étrangers (un couple venu de Turquie, 2 duos Italiens, 2 ressortissants Suisses et un Espagnol) et 9 coureurs venus de Marseille et de ses environs. Pour eux, bien sûr, avoir la Transquadra à domicile est une belle source de motivation.
Caroline Petit, cheffe d’entreprise et skipper de « Moogli » :
« Marseille, c’est ma ville de cœur ! La rade est magnifique pour la voile. Et nos partenaires sont d’ici aussi. Avoir le départ de la Transquadra à Marseille est un gros atout pour nous ! J’ai grandi sur un bateau, je navigue et je régate depuis toujours. J’ai mon bateau, j’habite à Marseille. Avec Emmanuelle, ma co-skipper, nous nous sommes rencontrées sur une régate. On rêvait de traverser l’Atlantique en course, elle avait des contacts pour des partenaires… l’idée de participer à la Transquadra est venue comme ça.
Nous avons le goût, l’envie, le bateau, nous allons faire de notre mieux ! J’ai déjà traversé l’Atlantique, ça ne m’effraie pas, je redoute beaucoup plus les gros caprices de la Méditerranée… »
Avant l’effort, le réconfort
Alors, avant leur grand saut dans la belle bleue, les concurrents de la Transquadra Madère – Martinique sont donc attendus à bras ouverts dès les premiers jours d’août à Marseille. Toute l’équipe de la Nautique, rôdée aux gros événements, saura recevoir les quadrasailors : « Nous accueillerons les concurrents dès leur arrivée, avant le 9 aout si besoin pour ceux qui viennent de loin. Il y aura le repas des équipages le mercredi, le briefing le lendemain et, vendredi, le départ ! Nous sommes en contact avec l’Office du Tourisme de Sud Martinique pour une animation antillaise, et s’ils ne peuvent pas venir, nous prendrons le relais, on sait faire ! » sourit Pierre Sathal Vice-Président, en charge des régates.
Les grandes dates de la Transquadra Madère – Martinique
Étape 1
13 août : départ de Marseille (flotte méditerranéenne)
18 août : départ de Lorient (flotte atlantique)
Du 22 au 27 août : arrivées à Madère
Étape 2
Février 2022 : départ de Madère (les 2 flottes)
Février/mars 2022 : arrivées au Marin en Martinique
3 classements : flotte méditerranéenne (double) et flotte atlantique (solo, double)
+ 1 classement scratch des deux flottes (solo, double) entre Madère et le Marin
84 bateaux engagés au 1er juin 2021, dont 18 au départ de Marseille.
Les inscriptions en chiffres au 21 juillet
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La Transquadra Madère – Martinique
Transat dédiée uniquement aux marins amateurs de plus de 40 ans
En double ou en solitaire
Course ouverte aux bateaux de série de 8,50 m à 12 m
10e édition (course créée en 1993)
3800 milles de course
2 flottes atlantique et méditerranéenne
2 étapes – Étape 1 : Lorient ou Marseille > Madère – Étape 2 : Madère > La Martinique
28 ans que ça dure !
Lorsqu’il eut l’idée de créer une transat réservée aux amateurs, disputée en deux temps, en été puis l’hiver suivant, de façon à l’intégrer plus facilement dans les emplois du temps professionnels et familiaux des coureurs, Mico Bolo ne se doutait pas que ce challenge entre copains l’occuperait encore à plein temps 30 ans plus tard : « C’est un succès ! Bien sûr, je ne m’attendais pas à ça lorsque j’ai imaginé cette course il y a 28 ans. Mais, surtout, avec toute l’équipe des rouges (presque la même depuis le début), nous avons réussi à tenir dans le temps : avoir une bonne idée est une chose, réussir à en faire un événement pérenne est un vrai défi. »
Frank Lang, président de la Transquadra Madère – Martinique : « La Transquadra, c’est l’évolution dans la continuité. L’organisation et le concept n’ont pas bougé depuis la première édition, mais l’épreuve se renouvèle en permanence, sans créer de rupture : l’ADN de la course reste celui d’une épreuve conçue pour plaire autant aux coureurs qu’à leurs familles, c’est la clé de sa réussite. »
Pour en savoir plus sur la Transquadra Madère – Martinique
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