Yamaha présente le ’Side by Side’ Wolverine X4 2018. Doté d’un nouveau châssis compact pouvant accueillir 4 adultes de grande taille et équipé par un tout nouveau moteur bicylindre parallèle de 850 cm³ spécifiquement développé pour lui, le nouveau Wolverine X4 est conçu pour être l’un des 4-places les plus agiles et les plus sûrs du marché.
Yamaha offre une gamme variée de véhicules tout-terrain qui comprend déjà des véhicules de sport-loisirs 2 places avec le YXZ 1000-R et le Wolverine 700-R, et le modèle utilitaire 3 places Viking 700.
Pour l’année modèle 2018, Yamaha présente un nouveau SSV 4 places qui apporte une plus grande capacité d’accueil à bord, plus de confort et de polyvalence. Il est destiné aux marchés des loisirs et de l’utilitaire. Doté d’un nouveau châssis compacte pouvant accueillir 4 adultes de grande taille et équipé par un tout nouveau moteur bicylindre parallèle de 850 cm³ spécifiquement développé pour lui, le nouveau Wolverine X4 est conçu pour être l’un des 4-places les plus agiles et les plus sûrs du marché.
Outre son châssis qui fait partie des plus compacts et des plus performants, son moteur qui compte parmi les plus puissants de sa catégorie, le nouveau Wolverine X4 est également l’un des véhicules SSV les plus confortables du segment.
Ses très faibles niveaux de bruit et de vibrations en font un véhicule agréable à conduire. Sa transmission automatique Ultramatic Yamaha particulièrement souple, son pont avant débrayable et bloquant, sa polyvalence, son adaptabilité et sa facilité d’utilisation sont inégalées.
Points forts du Wolverine X4
* Nouveau Yamaha SSV 4 places conçu pour accueillir 4 adultes de grande taille.
* Grande capacité d’accueil à bord, confort et polyvalence pour tout type d’usage off-road.
* Châssis compact et agile avec centre de gravité bas.
* Nouveau moteur bicylindre parallèle de 850 cm³ spécifiquement développé.
* Sensation de confiance en usage tout-terrain.
* Souplesse et silence d’utilisation.
* Résistance et fiabilité pour un produit tout terrain.
* Convient à tout type d’utilisateur (novice ou expérimenté). Facilité de prise en main.
* Bonne capacité de transport de de remorquage.
SSV 4 places compact et agile
Le châssis extrêmement compact du nouveau Wolverine X4 est un des atouts les plus importants de ce nouveau 4 places que l’on appréciera pour son agilité et sa facilité de prise en main. Avec son empattement de seulement 2100 mm, il ne mesure que 35 mm de plus que le Wolverine 700-R 2 places, ce qui en fait l’un des modèles 4 places les plus faciles à piloter sur terrains techniques.
Sa longueur totale de 3100 mm rend ce nouveau SSV 4 places facile à transporter sur remorque. Et sa largeur de 1580 mm seulement, lui permet d’emprunter des pistes étroites, des passages serrés ou des terrains fortement boisés.
Les designers Yamaha ont optimisé la répartition du poids entre l’avant et l’arrière et ont monté le moteur suffisamment bas dans le châssis pour obtenir un faible centre de gravité, ce qui apporte un pilotage agile et en toute confiance sur les terrains les plus extrêmes. Avec ses dimensions compactes qui garantissent une bonne maniabilité et un rayon de braquage de seulement 4500mm, le Wolverine X4 peut négocier les pistes les plus difficiles.
Nouveau moteur bicylindre parallèle 850 cm³ développé pour le X4
Le nouveau moteur bicylindre parallèle 850 cm³ du Wolverine X4 offre un niveau de couple et de puissance linéaire et élevé pour accueillir 4 passagers de grande taille et leur chargement. Spécifiquement développé pour ce modèle, c’est aussi l’un des moteurs les plus silencieux et souple dans ce segment, rendant chaque sortie confortable et agréable pour le conducteur et ses passagers.
Développé à l’aide du système Crossplane de Yamaha, ce nouveau moteur compact présente une longue course avec un calage à 270 degrés qui procure des accélérations vives. Ces caractéristiques clés contribuent à fournir un important couple linéaire à bas régime, particulièrement agréable sur les terrains les plus difficiles. De 4 000 tr / min à 6 000 tr / min, le Wolverine X4 offre plus de 80 Nm de couple, ce qui lui permet de transporter 4 adultes de grande taille et leur chargement sur les pistes techniques et vallonnées avec facilité. De plus, avec environ 47% de puissance et de couple en plus que le Wolverine 700-R 2 places, ce nouveau modèle 4 places est efficace sur toute sa plage de fonctionnement.
Ce tout nouveau moteur bicylindre parallèle particulièrement compact est monté en position basse et centrale dans le châssis pour abaisser au maximum le centre de gravité et optimiser la répartition du poids entre l’avant et l’arrière. Cette disposition contribue à la bonne agilité et maniabilité du Wolverine X4, ce qui en fait un SSV extrêmement facile de prise en main, adapté aux conducteurs novices et expérimentés.
Confortable et pratique pour 4 adultes
Le Wolverine X4 se montre à son aise en utilisation loisirs ou dans un cadre utilitaire, et lors de sa conception, l’équipe d’ingénieurs s’est attachée à fournir un haut niveau de confort pour ses quatre occupants. Les sièges de grande taille sont dotés d’un dossier haut de gamme, d’une mousse et d’une housse de qualité supérieure qui confèrent à chacun – quelle que soit sa taille – un confort maximum dans toutes les conditions de roulage. Les deux sièges arrière se situent 100 mm plus haut que ceux positionnés à l’avant, permettant ainsi aux passagers d’avoir une bonne visibilité. L’espace pour les jambes est généreux et les repose-pieds possèdent un angle choisi autant pour la sécurité que le confort.
L’avancé ou le recul du siège conducteur se fait sur 100 mm de course, tandis que le réglage en hauteur du volant bénéficie de 12° de liberté, de quoi convenir à la morphologie de chacun, offrir un confort idéal et une conduite relaxante. Nul besoin d’outil pour réaliser ces ajustements. D’autres caractéristiques contribuent à rendre les parcours plus agréables. De par leur design, les portes protègent idéalement de la boue et des éclaboussures et possèdent en outre des porte-gobelets.
Offrant un look attractif et moderne, la carrosserie du Wolverine X4 est également conçue pour donner une visibilité maximum à l’avant. C’est en toute confiance que le conducteur appréhendera au mieux les obstacles et les passages qu’il devra emprunter.
Configuration polyvalente et adaptable
Les SSV comptent probablement comme les véhicules les plus conviviaux et faciles à utiliser en tout-terrain et le Wolverine X4 est étudié pour être l’un des plus polyvalent dans la famille 4 places. En basculant l’assise des sièges arrières puis en avançant les dossiers de 400 mm, la benne s’accroit généreusement aux dimensions de 900 mm en longueur, 850 mm en hauteur et 300 mm en largeur. Cette opération se fait en un tour de main. Le Wolverine X4 dispose également d’une capacité de remorquage de 907 kg, ce qui en fait un véhicule extrêmement robuste et adapté aussi bien aux loisirs qu’aux travaux utilitaires. L’une des caractéristiques les plus importantes contribuant à rendre le Wolverine X4 polyvalent, s’avère ses amortisseurs arrière auto ajustables. Quelle que soit la charge embarquée, ce système de suspension arrière intelligent permet de maintenir une hauteur de caisse constante, améliorant ainsi la qualité globale de conduite, même sur des terrains accidentés. Des suspensions cohérentes et efficaces qu’il y ait deux ou quatre personnes à bord. Ce système s’active 100 mètres après le démarrage et procure ainsi un confort maximum aux occupants. Ces amortisseurs maintiennent ainsi une garde au sol importante en usage tout-terrain.
Fun à conduire et pratique à utiliser
Bénéficiant d’un couple linéaire élevé produit par le nouveau bicylindre 850 cm³ et grâce à sa transmission à variation continue automatique Ultramatic YAMAHA, le Wolverine X4 se distingue par une conduite facile et silencieuse. Le système YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), qui s’apparente à une commande de gaz gérée par électronique, offre une réponse instantanée et des accélérations tout en douceur à ce moteur bicylindre. Des spécificités qui offrent un potentiel de franchissement important à basse vitesse et sur les terrains les plus techniques.
Pour plus de sécurité, une clé de bridage amovible est placée sous le capot et permet de limiter la vitesse à 40 km/h lorsque le véhicule est utilisé par des débutants. Cette clé de bridage peut être supprimée en position activée ou désactivée afin de prévenir tout changement d’état non autorisé. Les conducteurs sont avertis de l’état de cette clé de bridage par une icône – représentant une tortue – qui apparaît au tableau de bord.
L’utilisation de supports moteur en caoutchouc et l’isolation extrême du châssis réduisent les vibrations du plancher afin de faire du Wolverine X4 l’un des plus silencieux véhicule de sa catégorie. Les grands conduits d’admission et d’échappement minimisent considérablement le bruit du moteur et facilitent les conversations entre les passagers.
Confiance et contrôle
Le Wolverine X4 est un SSV véritablement convivial qui inspire une totale confiance à son conducteur et passagers. Sa nouvelle transmission Ultramatic CVT offre des accélérations tout en souplesse et permet au couple moteur linéaire d’être toujours effectif et efficace. Afin d’accepter une puissance importante, ce nouveau système comprend un large embrayage centrifuge qui augmente la résistance et réduit l’usure. Un ventilateur intégré contribue à maintenir des performances constantes. L’une des caractéristiques principales de la transmission Ultramatic réside dans son embrayage à glissement qui assure un frein moteur significatif à chaque roue. Ce système apporte un freinage naturel durant les décélérations et accentue le sentiment de confiance et la capacité de maîtrise à l’abord des descentes et sur des surfaces particulièrement glissantes.
Le pont avant débrayable et bloquant s’avère un des autres arguments modernes du nouveau SSV Yamaha. Convivial, simple d’utilisation, il permet de choisir le type de transmission 2-roues motrices, 4-roues motrices ou verrouillage du différentiel avant pour s’adapter au mieux au terrain.
Caractéristiques
* 4 sièges arrières rabattables offrent une grande benne de chargement.
* Châssis compact et maniable au centre de gravité bas.
* Suspension arrière auto ajustables pour compensation automatique de la charge.
* Nouveau bicylindre de 850 cm³ calé à 270 degrés.
* Couple à basse vitesse.
* Accélérateur YCC-T ’fly by wire’.
* Réglage rapide du volant et sièges.
* Faible vibrations et bruit.
* Habitacle insonorisé et confortable.
* Clé de bridage peut limiter la vitesse à 40 km/h.
* Design permettant d’intégrer tous les accessoires.
* Nouvelle transmission automatique double gamme Ultramatic Yamaha.
* Pont avant débrayable et bloquant.
* Pneus 26 pouces avec roues en aluminium moulés de 12 pouces.
* Nouveau tableau de bord avec compteur digital.
* Phares à LED et feux arrière.
* Large benne de chargement et sièges arrière convertibles.
