TESLA – Model S


=> PERFORMANCE

AFFÛTÉE POUR LA PERFORMANCE
Une voiture tellement en avance sur son temps qu’elle définit de nouvelles normes en matière de performance haut de gamme. Au cœur du véhicule se trouve le groupe motopropulseur Tesla largement éprouvé, offrant à la fois une autonomie inégalée et une expérience de conduite palpitante.
Grâce à son châssis rigide, une distribution du poids pratiquement 50/50 et un centre de gravité extrêmement bas, la Model S offre la réactivité et l’agilité que procurent les meilleures voitures de sport du monde, le tout avec le confort d’une berline.

LE GROUPE MOTOPROPULSEUR DU 21ÈME SIÈCLE
Le groupe motopropulseur électrique de pointe de Tesla offre une performance grisante. Contrairement au moteur à combustion interne qui comporte des centaines de pièces en mouvement générant des étincelles, pompant, râlant et rugissant, le moteur Tesla n’est composé que d’une seule pièce : le rotor. L’accélération de la Model S est donc instantanée, comme si vous pressiez sur un interrupteur. Appuyez sur l’accélérateur. La Model S atteint 100 km/h, en 5,6 secondes, sans hésitation et sans une seule goutte d’essence.

=> DYNAMIQUE DE CONDUITE

AGILITÉ ET GRÂCE
La suspension de la Model S a été développée en fonction de l’architecture unique du véhicule. Elle fonctionne harmonieusement avec la plateforme rigide et légère de Tesla pour offrir une maniabilité précise et un confort optimal. Libre de tout moteur, la suspension avant légère optimise le contrôle des roues. La suspension arrière multibras est conçue pour s’intégrer facilement au groupe motopropulseur.

SUSPENSION ACTIVE AIR
La suspension Active Air, en alliant les avantages standard et les fonctions à la demande, procure bien plus qu’une conduite et une maniabilité exceptionnelles. Lorsque la Model S accélère, elle abaisse le véhicule afin d’optimiser l’aérodynamique et augmenter l’autonomie. Depuis l’écran tactile, soulevez ou baissez la Model S pour traverser une neige épaisse ou grimper des rampes raides.

DIRECTION ASSISTÉE
La direction assistée électronique s’adapte automatiquement aux conditions la conduite et permet à la Model S de rester confortable et maniable à toutes les vitesses. La direction est si précise que vous vous sentirez constamment en contact direct avec la route.

=> CONDUITE SPORTIVE

MODEL S PERFORMANCE
La Model S Performance hisse la performance électrique à un tout autre niveau. Équipée d’une batterie de 85 kilowattheures et d’un inverseur d’entraînement hautes performances, la Model S Performance accélère à 100 km/h en 4,4 secondes. Si elle est conduite de la même manière que la Model S, les deux véhicules atteignent la même efficacité grâce à la conception unique du motopropulseur. La Model S Performance présente des options extérieurs exclusifs et un intérieur agrémenté d’éléments en alcantara et en fibre de carbone.

PERFORMANCE PLUS
Le Pack Performance Plus est la version ultime de la Model S Performance, ce dernier améliore encore sa tenue de route déjà impressionnante. Par le raffermissement des points clés de suspension et des amortisseurs réglables, il augmente la rigidité latérale sans compromettre le confort de conduite. Les jantes de 21 pouces s’élargissent à l’arrière et les pneus Michelin Pilot Sport PS2 traduisent ces améliorations sur la route. Le résultat est tout simplement incroyable, la direction offre une réactivité instantanée et un roulis minimal. Faites pour le quotidien des accros de performance.

=> BATTERIE

ALLER PLUS LOIN
La Model S établit le record d’autonomie en conduite uniquement électrique. Deux options de batteries dotées d’une autonomie sans précédent sont proposées avec la Model S. Les deux batteries s’ajustent dans le même compartiment, s’intégrant ainsi dans le véhicule de la même manière, ce qui lui confère des avantages structuraux, aérodynamiques et de maniabilité. Les deux batteries utilisent des cellules au lithium-ion assemblées de manière à offrir une densité énergétique, une gestion thermique et une sécurité optimales.

=> CHARGEMENT

SE BRANCHE PARTOUT
La Model S est livrée avec tout ce dont vous avez besoin afin de recharger cette dernière par le biais de prises traditionnelles 220 et 400 volts. Une installation à fort ampérage de 400 volts permettra ainsi de recharger la Model S à un rythme de 110 kilomètres par heure.
Demandez à des propriétaires de véhicule Tesla combien de temps il faut pour charger leur voiture et ils répondront qu’il ne faut que quelques minutes. Comme avec leur téléphone portable, la plupart d’entre eux branchent leur voiture la nuit. Le lendemain matin, la batterie est complètement rechargée. L’écran tactile peut servir à créer un calendrier de chargement personnalisé qui vous permet de choisir les moments où les tarifs de l’électricité sont plus bas, en dehors des périodes de pointe.

=> STYLE

INSPIRÉ PAR L’ATHLÈTE D’ENDURANCE
« La Model S personnifie l’efficacité, la grâce et la performance d’un athlète de classe mondiale. Sa forme sculptée exprime un état constant de vitesse et de mouvement. »
– Franz von Holzhausen, Designer en chef

TOIT PANORAMIQUE ENTIÈREMENT EN VERRE
Grâce à son toit panoramique entièrement en verre, la Model S est l’unique berline capable d’offrir au quotidien une expérience de conduite comparable à celle d’une décapotable. C’est plus qu’un toit ouvrant, il est entièrement fait en verre de sécurité léger. D’un simple geste glissé sur l’écran tactile, il s’ouvre plus largement que tout autre toit panoramique de berline. Le verre novateur permet de préserver le confort de l’habitacle, même lors des jours les plus chauds, 100 % des rayons UV et 81 % de la chaleur.

=> PORT DE RECHARGE

DISSIMULÉ MÊME EN PLEINE VUE
Observez’ la carrosserie fuselée et vous découvrirez que la Model S n’a pas de trappe de réservoir à essence. Approchez-vous des feux arrières du côté conducteur avec un connecteur Tesla, appuyez sur le bouton et quelque chose de surprenant se produit : un triangle s’ouvre pour révéler un petit port de recharge. Les connecteurs permettent un chargement rapide à l’aide de prises de 400 volts.

=> INTÉRIEUR

CONSTRUIT AUTOUR DU CONDUCTEUR
La Model S est une voiture conçue pour le conducteur. Derrière le volant, vous remarquerez que Tesla a combiné une ingénierie sonore de pointe avec une motorisation silencieuse afin d’obtenir le confort sonore d’un studio d’enregistrement. Le joyau de l’intérieur est l’écran tactile de 17″. Il met à portée de main un contenu riche et toute la connectivité mobile nécessaire.

UN TABLEAU DE BORD QUI FAIT RÉFÉRENCE
L’écran tactile, véritable concentré de technologie, ainsi que les commandes au volant intègrent le contrôle de la musique, de la navigation, des appels, de la climatisation et des réglages du véhicule. Dès que vous ouvrez la porte, l’écran tactile haute résolution de votre Model S s’allume sur vos derniers paramètres d’utilisation.
Les fonctions les plus utilisées sont aisément accessibles grâce aux nombreux raccourcis afin que vous puissiez rester connecté pendant tous vos trajets.


Scoop.it

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