GAMME e-MO
Leader du marché français du scooter électrique depuis 3 ans, Matra a développé une nouvelle génération de batteries lithium HD (haute densité) afin d’augmenter l’autonomie et la longévité des batteries. Prochainement assemblées dans une de ses unités de production en France, Matra propose aux professionnels de la livraison et aux particuliers une offre de mobilité performante et économique.
Maniabilité sans égale, simplicité d’utilisation, autonomie optimale, les scooters électriques e-MO, représentent une nouvelle façon de se déplacer à moindre coût et sans impacter la planète… Pouvant se faufiler partout dans la circulation et autorisant jusqu’à 100 litres de charge (76 à l’arrière et 29 à l’avant), ils sont la solution de livraison urbaine par excellence.
Avec les nouvelles batteries Matra HD amovibles et le système BAT’LIB® l’autonomie des scooters Matra n’a plus de limitation avec un temps de recharge de 5 secondes correspondant au changement de batterie.
De retour après un déplacement, et le déchargement de sa batterie, l’utilisateur remplace la batterie « vide » par une « pleine » en quelques secondes, et repart instantanément pour un nouveau trajet. L’usage de l’électrique est ainsi libéré de toutes contraintes en termes d’autonomie et de temps de recharge pendant lesquels un deux- roues est immobilisé.
La station de charge s’installe en quelques instants sur une prise 16 A ou 32 A et ne nécessite aucun aménagement d’infrastructure. Proposé sous forme de Solution de Transport Electrique de Proximité, intégrant station, scooters électriques et batteries, BAT’LIB® est ajustable et dimensionné aux besoins de chaque utilisateur.
La station de charge BAT’LIB® associée aux scooters à batterie amovible Matra e-MO rend l’usage intensif de l’électrique possible sans impacter le prix pour l’utilisateur. Robuste et plus économe que le thermique en énergie, entretien et assurance, le scooter électrique devient une réalité non seulement écologique mais également performante.
e-MO : Cette première version a été développée pour répondre aux exigences de la vie urbaine. Compact, maniable et offrant une conduite souple, ce scooter électrique permet de se déplacer à moindre coût sans impacter la planète. Il peut rouler jusqu’à 45km/h grâce à son moteur 100% électrique.
Prix de vente conseillé France TTC – 2 190 € – Modèle commercialisé
e-MO Plus a été pensé pour un usage plus intensif au cœur des villes. Doté d’un équipement musclé avec un frein à disque à l’avant, un double-amortisseur à l’arrière et une fourche hydraulique, ce scooter électrique est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne.
Prix de vente conseillé France TTC – 2 390 € – Modèle commercialisé
e-MO XP est doté d’un moteur de 2kW (2,7ch) – soit le double de son cadet e-MO, lui conférant des accélérations franches et une vitesse constante sélectionnable à 30km/h ou 45 km/h, quels que soient la charge et le profil de la route. Son frein à disque avant 165mm et tambour arrière 130mm, la fourche avant télescopique combinée à un double amortisseur arrière et ses pneus larges de 12’’ lui assurent une maniabilité, un confort et une tenue de route accrus. Les porte-bagages avant et arrière offrent de multiples possibilités de chargement.
Prix de vente conseillé France TTC – 2 590 € – Modèle commercialisé
BATTERIE HD ET STATION DE CHARGE
Compacte et légère, la batterie Matra HD offre jusqu’à 50% d’autonomie supplémentaire par rapport à une batterie de même taille. Performante et résistante, elle est également une des plus sûres du marché avec un refroidissement intégré assuré par la technologie « passive safety ».
La technologie développée conjointement avec la société AllCell Technologies (USA – www.allcelltech.com) procure une très grande densité énergétique tout en assurant la sécurité et la prolongation de la durée de vie des cellules.
Déjà appliquée sur les batteries amovibles des scooters électriques de la gamme e-MO dans le cadre du programme Bat’Lib, elle permet d’augmenter la capacité énergétique de celle-ci au-delà de 1kWh dans un même volume (poids 7,9 kg) et d’assurer jusqu’à 1 800 cycles de charge sans dégradation de l’autonomie tout en garantissant la sécurité : la quadrature du cercle dans le domaine de la batterie !
La sécurité active est assurée par le BMS (Battery Management System) logé dans la batterie. Il contrôle la charge et la décharge des cellules, leur équilibrage, et les met hors circuit en cas de nécessité.
La sécurité passive est assurée par le matériau qui entoure les cellules, PCM (Phase Change Material) qui fonctionne comme un circuit de refroidissement. Les Nanoparticules qui le composent absorbent les écarts de température et permettent de maintenir un très haut niveau de densité énergétique sans aucun risque d’échauffement.
Le PCM a passé avec succès le test de sécurité ULV04 parmi les plus exigeants en termes d’inflammabilité.
La maîtrise de cette technologie avant-gardiste permet en outre à Matra de se conformer aux règles internationales de transport édictées par ‘UN IATA Certification’ qui sont devenues une contrainte importante pour tous les véhicules électriques.
Ces batteries HD pour scooters ainsi que d’autres batteries destinés au marché européen du véhicule léger électrique seront produites en France par Matra sur une nouvelle ligne de montage dans le cadre d’un accord de coopération exclusif avec la société AllCell Technologies.
CASQUES TATOO
A la croisée des univers du vélo et du scooter, Matra a développé un casque demi-jet réglable qui s’adapte à toutes les formes de têtes pour un maximum de confort et une sécurité optimum confirmée par une homologation moto.
Le casque TATOO est composé de plusieurs écailles qui se rapprochent ou s’écartent pour épouser la morphologie de la tête de son utilisateur. Le système de serrage BOA© situé à l’arrière du casque, totalement intégré à la structure et déjà réputé pour sa précision et sa fiabilité dans la chaussure de sport, permet un ajustement idéal en un clin d’œil, garantissant un confort sur mesure et une protection optimale. Outre son système de laçage à câble intégré, le casque TATOO© dissimule des bouchons anti-pluie logés à l’intérieur pour fermer les six zones de ventilation en cas d’averse.
Homologué UTAC R22-05, TATOO© a passé avec succès tous les tests nécessaires permettant sa commercialisation. Alliant technologies de pointe et design novateur, TATOO© inaugure une nouvelle génération de casques adaptés aux deux-roues motorisés et particulièrement au scooter électrique MATRA e-MO, leader du segment en France depuis septembre 2009.
TATOO© est protégé par un brevet international Matra.
Afin de couvrir toutes les morphologies, le casque TATOO© est disponible en 2 tailles :
Taille 1 – XS/S et Taille 2 – M/L/XL
«COLLECTION 2014» : SCOOTERS ELECTRIQUES
GAMME E-MO SOLO
e-Mo
Prix de vente conseillé France TTC: 2 190 € – Modèle commercialisé
e-Mo+
Prix de vente conseillé France TTC: 2 390 € – Modèle commercialisé
e-Mo XP
Prix de vente conseillé France TTC: 2 590 € – Modèle commercialisé
GAMME E-MO PRO
e-Mo XP
Prix de vente conseillé France TTC: 2590 € – Modèle commercialisé
PACKS
«PACK CONFORT» sur e-Mo et e-Mo+
Prix de vente conseillé France TTC: 300 €
«PACK URBAN» sur e-Mo XP
Prix de vente conseillé France TTC: 600 €
«PACK CITY» sur e-Mo XP
Prix de vente conseillé France TTC: 300 €
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