Le constructeur alignera deux nouveaux modèles de course électriques au départ de cette course de côte légendaire.
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) participera à l’édition 2013 de la célèbre course de côte Pikes Peak International Hill Climb*1 (qui se déroulera du 25 au 30 juin) et y alignera son prototype 100% électrique MiEV Evolution II.
Fort de ce nouveau modèle optimisé, MMC vise la première place au classement général. Le team de MMC disposera de deux exemplaires de cette nouvelle voiture de course 100% électrique à transmission intégrale.
MMC mettra à profit les données et le savoir-faire technologique acquis lors de sa participation à l’événement dans son programme de R&D sur les technologies de nouvelle génération @earth TECHNOLOGY*2 en vue d’une possible intégration sur ses futurs modèles de série.
MMC a participé à Pikes Peak pour la première fois l’année dernière avec son prototype tout électrique i-MiEV Evolution, et a terminé second dans la catégorie Véhicules Electriques. Sa participation à l’événement lui a permis de collecter de précieuses informations sur la vitesse du véhicule, ses accélérations, etc., ainsi que sur la consommation de la batterie de traction, la température des moteurs électriques et d’autres paramètres clés pour le développement des véhicules électriques.
A l’instar de l’i-MiEV Evolution en lice l’année dernière, la MiEV Evolution II utilise des pièces issues de véhicules de série combinées à une batterie haute capacité et des moteurs électriques haute puissance spécialement conçus par les fournisseurs de MMC. Fort de l’expérience acquise lors de la précédente édition, MMC a associé sa célèbre transmission intégrale permanente intégrant le système d’antipatinage S-AWC (Super All-Wheel Control) à un groupe propulseur à quatre moteurs électriques (deux à l’avant et deux à l’arrière) pour bénéficier d’une tenue de route et d’une maîtrise optimales sur la MiEV Evolution II. Ces systèmes associés à une caisse spécialement conçue offrant un poids réduit et une meilleure aérodynamique ont permis d’améliorer de manière significative la dynamique de conduite.
L’une des MiEV Evolution II en lice sera pilotée par le double champion du Dakar et capitaine de l’équipe MMC, Hiroshi Masuoka, lequel était déjà au volant de l’i-MiEV Evolution l’année dernière et avait permis à MMC de se classer deuxième dans la catégorie Véhicules électriques. La deuxième MiEV Evolution II sera pilotée par Greg Tracy, sextuple champion de la Pikes Peak dans la catégorie Moto.
En outre, Mitsubishi Motors North America (filiale nord-américaine de MMC) sera l’un des sponsors principaux de l’édition de cette année tandis que le nouvel Outlander – récemment récompensé au Japon par le JNCAP Five Star Award et le JNCAP First Prize pour ses exceptionnelles performances de sécurité*3 – sera le « véhicule de sécurité officiel » de l’événement.
*1 : La Pikes Peak International Hill Climb est une course de côte qui se déroule chaque année dans l’état du Colorado aux Etats-Unis et qui met aux prises différentes catégories de véhicules dans l’ascension du Pikes Peak, qui culmine à 4 300 m, pour un dénivelé de près de 1 500 mètres. Organisée pour la première fois en 1916, cette course de côte célèbre cette année son 91ème anniversaire ; elle est ainsi la deuxième plus ancienne course automobile aux Etats-Unis, après les 500 miles d’Indianapolis. Elle porte bien son surnom de « Course vers les nuages » puisque la pression atmosphérique, la température et les conditions météorologiques varient considérablement entre le départ et l’arrivée et imposent des réglages de précision pour garantir aux véhicules des performances optimum jusqu’au sommet. www.ppihc.com
*2 : Label regroupant toute une série de technologies de dernière génération mises au point par MMC dont l’objectif est de favoriser la responsabilité environnementale, d’offrir un excellent agrément de conduite et de garantir une sécurité exemplaire.
