Un jury de professionnels et de journalistes a élu la Mercedes-Benz Classe B 180 CDI BlueEFFICIENCY « Taxi de l’année 2012/2013 » lors de l’élection du Taxi de l’année 2012/2013 organisée par le magazine « L’Officiel du Taxi ».
La rédaction de « L’Officiel du Taxi » a remis Jeudi 15 novembre dernier dans les salons de l’Hôtel Raphaël à Paris, le Trophée « Taxi de l’année 2012/2013 » à Marc Langenbrinck, Directeur Général Mercedes-Benz Cars de Mercedes-Benz France. Cette distinction, attribuée depuis 12 ans en présence des principaux représentants de la profession, récompense le véhicule le mieux adapté à l’exercice du métier de chauffeur de taxi. Le jury est composé de journalistes de l’automobile, de lecteurs du magazine et de professionnels du monde du taxi.
Cette édition 2012 a donc élu la Mercedes-Benz Classe B 180 CDI BlueEFFICIENCY. Cette Classe B, dont le second opus a été lancé en 2011, n’émet que 114 g de CO2/km danc cette version dotée d’un quatre cylindres développant 80 kW/109 ch, recevant de série une boite manuelle 6 vitesses ou, en option, la boite double embrayage 7 G-DCT.
Taxi de l’année : une tradition chez Mercedes-Benz
Il n’y a quasiment pas une année où Mercedes-Benz ne se retrouve sur la plus haute marche du podium de cette compétition. Lors de l’édition 2009/2010, la Classe E, un des modèles de taxis les plus « iconiques » au monde, reçut, en version E 220 CDI, le « Prix du Meilleur rapport qualité/prix ». Sa petite sœur, la Classe C 220 CDI fut pour sa part couronnée « Taxi de l’Année 2008/2009 », dans la catégorie break. L’année précédente, c’est en version berline que la C 220 CDI remportait le titre. Enfin, la Classe E (génération précédente, W211) avait pour sa part été nommée « Taxi de l’année 2006/2007 » par les lecteurs de L’Officiel du Taxi, dans la catégorie « Berline ».
