Au sein de la gamme Transporter, le California séduit obligatoirement les amateurs de loisirs. Volkswagen Véhicules Utilitaires propose en effet un modèle offrant une polyvalence et une modularité idéale pour un usage quotidien et des escapades dans la nature. Les deux finitions BEACH et Confortline permettent en outre de répondre parfaitement aux désirs de chaque client.
Pour les amateurs de camping, le California est incontournable. Equipé de série d’un toit en aluminium relevable (électrique sur le Confortline), ce camping-car dispose en effet de quatre couchettes, quel que soit l’aménagement intérieur choisi (4 m² sur un Confortline ou 4,3 m² sur un BEACH). En pratique, la banquette deux places un fois dépliée assure un couchage de 1,14 m de large et 2 m de long alors que le lit de toit, un peu plus grand, mesure 1,20 x 2 m, possède un sommier à latte et dispose d’un filet de sécurité. Et pour un confort optimum, le California, dans la finition Confortline, offre de série une kitchenette avec évier en inox, une glacière thermoélectrique de 32 litres avec pour réfrigérer et chauffer, une plaque de cuisson au gaz à deux feux piézoélectrique et des placards parfaitement intégrés pour une utilisation intelligente de l’espace.
La table est, quant à elle, intégrée dans la kitchenette et peut se ranger entre le réfrigérateur et le siège arrière pour un encombrement minimal. Une deuxième table escamotable pour les repas en plein air est logée dans le panneau de la porte latérale coulissante. Dernière astuce de la part des ingénieurs, une chaise pliante est disponible dans un rangement très accessible au niveau du hayon.
L’intimité des occupants est enfin assurée par des stores intégrés depuis le montant B jusqu’à l’arrière, tandis que des rideaux à l’avant occultent la lumière.
Mais le California n’est pas seulement un camping-car. Les ingénieurs de Volkswagen Véhicules Utilitaires ont également conçu ce modèle pour offrir des niveaux de confort et de sécurité dignes des berlines familiales du Groupe. La suspension à roues indépendantes de type MacPherson à l’avant, le bras oscillant avec ressorts « mini-blocs » et les amortisseurs distincts à l’arrière allient ainsi à merveille confort et tenue de route efficace. De plus, de larges stabilisateurs suppriment en virage les mouvements d’inclinaison latérale alors que les amortisseurs s’ajustent à la charge. Les systèmes ESP, ABS, ASR, les airbags frontaux, latéraux et rideaux pour le conducteur et le passager ainsi qu’un assistant au démarrage en côte permettent d’assurer une sécurité totale. Un système de stabilisation de la remorque est enfin disponible lorsque le dispositif d’attelage est commandé. Et pour parfaire ce chapitre, le California peut aussi être doté de la transmission intégrale 4Motion avec les blocs 2.0 TDI de 140 ch ou 2.0 moteur bi-turbo BiTDI de 180 ch.
Concernant le confort, le California BEACH reçoit le nouvel intérieur Milan anthracite (identique à celui du Multivan). Uniquement disponible avec la banquette 3 places, cette nouveauté donne la possibilité de commander les options siège pivotant avec siège enfant intégré ou 2 sièges pivotants avec siège enfant intégré dans la 2ème rangée de siège. De leurs côtés, les occupants peuvent profiter des lève-vitres électriques, des rétroviseurs électriques réglables et dégivrants, du verrouillage centralisé à télécommande, des sièges avant pivotants avec accoudoirs, de la climatisation semi-automatique (Climatic) à l’avant et d’un 2è chauffage dans le compartiment passagers, du régulateur de vitesse, une nouvelle lampe de poche disposée derrière le siège passager avant dans sa station de recharge pour offrir un accès plus pratique depuis l’espace de vie, et bien d’autres équipements (voir tarifs et caractéristiques disponibles en pièce jointe). Dernière nouveauté enfin, l’internet WIFI sera désormais proposé sur l’ensemble des versions California. Le module sera placé dans la boîte à gant et offrira les mêmes prestations que sur notre Multivan Business.
Les California BEACH et Confortline sont motorisés par les blocs 2.0 TDI de 84 (uniquement sur Beach), 102,114 (BlueMotion uniquement sur Confortline) et 140 ch et 2.0 BiTDI de 180 ch. Les transmissions disponibles sont les boîtes manuelles à 5 et 6 rapports ainsi que l’exceptionnelle boîte DSG 7 rapports avec les puissances 140 et 180 ch. En cette année 2012, enfin, le California reçoit la Technology BlueMotion sur la puissance 180 ch comme pour les autres modèles de la gamme T5. Cette dernière comprend le système Stop/Start, récupérateur d’énergie au freinage, pneus à faible résistance au roulement.
