• 5,19 millions de véhicules livrés sur les sept premiers mois, soit une hausse de 9,1%*.
• Les chiffres de juillet font état de 734 600 livraisons, soit + 10,3 %.*
• Christian Klingler, Membre du Directoire en charge des Ventes du Groupe déclare : « Dans l’ensemble, nous réalisons un bon début de second semestre. La situation en Europe de l’Ouest reste tendue. »
Le Groupe Volkswagen a livré près de 5,19 millions de véhicules à client pour la première fois de son histoire, entre les mois de janvier et juillet 2012 (janvier à juillet 2011 : 4,75 ; + 9,1 %)*. Les marques du Groupe ont vu leurs livraisons atteindre 734 600 véhicules sur le mois de juillet (juillet 2011 : 665 800 ; + 10,3 %)*. ‘’Dans l’ensemble, nous réalisons un bon début de second semestre et continuons sur notre trajectoire de croissance dans la plupart des régions et plus particulièrement en Asie, Amérique du Nord et Russie. Cependant la situation en Europe de l’Ouest reste tendue, mais nos marques performent mieux que le marché en dépit des conditions difficiles.’’ a déclaré Christian Klingler, Membre du Directoire en charge des Ventes.
Il y a eu une hausse notable des livraisons du Groupe sur le continent américain durant le mois de juillet. Dans la région d’Amérique du Nord, 457 900 véhicules ont été livré (375 500 ; +21,9 %) sur les sept premiers mois de l’année, dont 324 200 (249 400 ; +30 %) unités pour le seul marché des Etats-Unis. En Amérique du Sud, le Groupe Volkswagen a livré plus de 566 500 (538 100 ; +5,3 %) unités à client sur la même période.
Les chiffres du Groupe pour la région Asie-Pacifique sont encore une fois très encourageants. Un total de 1,72 millions (1,46 ; + 17,3 %) de véhicules ont été livré à client entre janvier et juillet, dont 1,51 millions (1,29 ; +17,1 %) pour le seul marché Chinois, le plus grand de la région. En Inde, le Groupe a livré plus de 69 400 unités (62 900 ; +10,5 %) sur la même période.
En Europe, le Groupe Volkswagen a livré un total de 2,23 (2,20 ; +1,6 %) millions de véhicules sur les sept premiers mois. Les livraisons en Europe de l’Ouest (exclusion faite de l’Allemagne) ont légèrement chuté à 1,15 million d’unités (1,22 ; -5,9 %) dans le contexte difficile du marché. Sur son marché domestique, le plus grand constructeur européen a enregistré une hausse de 4,4 % des immatriculations pour atteindre 708 100 (678 400) unités. L’Europe Centrale et l’Europe de l’Est, continuent de connaître de belles progressions avec 376 300 clients qui ont pris livraison de leur véhicule (299 600 ; +25,6 %).
Evolution des marques du Groupe.
La marque Volkswagen Véhicules Particuliers a livré 3,26 (2,95 ; +10,4%) millions de véhicules à travers le monde entre janvier et juillet. La marque se développe particulièrement bien, en Asie où 1,27 (1,10 ; + 15,1 %) million de véhicules ont été livrés, aux Etats-Unis où 245 700 (183 200 ; +34,1 %) unités ont été livré et en Russie avec un total de 95 600 livraisons (56 500 ; + 69,2 %).
La marque Audi a livré 852 900 véhicules (758 900) à travers le monde sur les sept premiers mois, soit une augmentation de 12,4 %. La marque premium d’Ingolstadt performe particulièrement bien en Chine, avec 226 700 unités livrées (168 500 ; +34,6 %) ainsi qu’aux Etats-Unis avec 76 900 livraisons (65 100 ; +18,2 %). Audi progresse également en Russie, livrant 19 300 (13 800) automobiles, soit une hausse de 40,1 % par rapport à la même période l’année passée. Dans le même temps, les livraisons sur le marché Européen augmentent de 3,1 % à 454 200 unités (440 500).
SKODA pour sa part a livré un total de 565 600 (523 200 ; + 8,1 %) véhicules à fin juillet. Le constructeur tchèque performe tout spécialement en Europe Centrale et Europe de l’Est, où 152 800 (131 800 ; + 16 %) véhicules ont été livré, ainsi que dans la région Asie-Pacifique avec 167 300 unités livrées à client (149 500 ; +11,9 %).
SEAT a livré 189 200 véhicules (215 500 ; – 12,2 %) dans le monde à fin juillet. La marque Espagnole enregistre un chiffre de 160 400 (193 700 ; -17,2 %) livraisons sur l’ensemble du marché Européen en raison notamment de la situation difficile. A contrario, SEAT se porte bien sur le marché Mexicain, y livrant 12 000 automobiles (9 800 ; +21,8 %). En Allemagne également, la marque voit ses livraisons progresser et se porter à 34 400 unités (30 900 ; +11,4 %).
Volkswagen Véhicules Utilitaires a pour sa part vu ses livraisons augmenter de 4,7 % et atteindre 317 300 (303 200) unités à fin juillet. Sur son marché domestique, la marque a livré 74 700 véhicules (70 700 ; +5,7 %). Les livraisons pour le reste de l’Europe se maintiennent à un bon niveau. Il en résulte une progression des livraisons sur l’ensemble du marché Européen de 5,3 %, soit 193 600 véhicules livrés (183 800).
*) exclusion faite de MAN et Scania.
