Légende 69 dévoile plusieurs nouvelles machines dont 2 exclusivités pour Harley-Davidson !
Comme chaque année, le Salon du 2 Roues de Lyon va lever le voile sur les toutes dernières nouveautés des constructeurs. Dans le groupe Légende 69, les marques Harley-Davidson, Ducati, Piaggio, Vespa, Aprilia et Moto Guzzi dévoileront plusieurs références. Les visiteurs découvriront d’autre part une singulière exposition «d’œuvres d’art» sur des modèles Harley-Davidson.
Harley-Davidson Grand Lyon fait vivre la légende : exposition «Create yours!»
Principale originalité du stand, hors nouveautés, l’idée de la concession de proposer à quatre noms de la peinture de créer la Blackline de leurs rêves. Une initiative artistique, mêlant approches et techniques différentes, en adéquation avec le reflet de la culture «custom» qu’Harley-Davidson incarne depuis ses origines. Les Blacklines seront exhibées sur le stand de Harley-Davidson Grand Lyon.
La concession partenaire du LOU Rugby !
Dans le cadre de ce partenariat, les mêmes peintres ont renouvelé l’expérience en personnalisant trois autres motos à l’effigie du LOU Rugby: un Sportster, une Fatboy et un Fatbob.
Les machines, toutes en puissance, préparées à l’image du club rhodanien, seront dévoilées sur le salon en exclusivité et en présence des joueurs (date et horaires communiqués ultérieurement).
Pour suivre, le Matmut stadium se mettra aux couleurs de Harley-Davidson Grand Lyon, à l’occasion du match Lou Rugby/Biarritz le 24 mars prochain, et accueillera dans son enceinte 100 motos, dont les motos peintes.
16 places VIP seront à gagner sur le salon pour participer à ce choc du Top 14!
Deux nouveaux modèles pour Harley-Davidson : exclusivité du salon de Lyon
Le Seventy-two brille de mille feux!
Harley-Davidson remet les paillettes au goût du jour en parant le Seventy-Two de l’extraordinaire peinture Hard Candy Big Red Flake. Ce nouveau Sportster se veut une référence à l’époque de la culture custom américaine. Côté mécanique on retrouve un Moteur V-Twin Evolution™ de 1 200 cm3. Avec son guidon Ape, ses pneus étroits à flancs blancs et un réservoir classique de type Sportster de 7,9 litres, ce nouveau modèle se révèle emblématique du design des années 1970.
Le Softail Slim, la sobriété selon Harley
Une moto «slim» sur toute la ligne: moins de fioritures, une selle solo, des roues plus petites, des pneus plus étroits, et un minimum de chrome. Une personnalité rétro pour cette nouveauté Harley qui associe sobriété et force de caractère. Son guidon Hollywood à la courbe élargie, rappelle les modèles d’avant-guerre et offre au conducteur une vue sans entrave sur l’avant, en lui donnant une impression d’être «dans» la moto. Le Softail Slim est doté d’un moteur Twin Cam 103B™. Associant une hauteur de selle de 650 mm à de généreux marchepieds pilote, le Slim s’adapte confortablement à un large éventail de pilotes.
Nomade 69, sensations garanties pour les puristes !
L’Aprilia SRV 850, une puissance et une rapidité inégalées
L’Aprilia SRV 850 allie puissance, polyvalence, sportivité et design. Une évolution des performances moteur, une diminution du poids, un poste de pilotage et un design revus ne laissent place à aucun compromis. Le moteur de l’Aprilia SRV 850 est le premier et unique bicylindre en V à 90° équipant un scooter. Ce nouveau système garantit le maximum d’efficacité en termes de consommation et de contrôle des émissions polluantes, anticipant les futures normes d’homologation Euro 4. L’augmentation de la maniabilité et la parfaite tenue de route à haute vitesse caractérisent aussi ce nouveau SRV 850.
Moto Guzzi fait évoluer la V7 dans le respect des traditions!
Avec un nouveau moteur à alimentation simple, un design revisité et des équipements inédits, la mythique V7 atteint son apogée. La V7 est une moto dans l’air du temps: plus puissante, plus rapide, moins gourmande en carburant, plus écologique, mieux finie et plus pratique que la précédente version, mais toujours équipée du bicylindre transversal en V à 90° avec transmission à cardan dans un cadre à double berceau. Grâce aux nouvelles roues et à son graphisme minimaliste, la nouvelle V7, clairement inspirée des légendaires modèles Moto Guzzi, attirera l’œil d’un public varié.
Nouveau Piaggio X10, un maximum de confort!
Lignes modernes, sinueuses et envoûtantes, un équipement complet et des performances au top de sa catégorie pour le Piaggio X10. Un scooter destiné à ceux qui souhaitent associer le confort à la performance. Idéals pour les distances plus longues comme pour les déplacements en ville, les équipements du X10 ont été pensés pour garantir praticité et sécurité absolue. Piaggio signe une innovation en intégrant à ce modèle un ordinateur de bord à écran LCD. Trois motorisations modernes (125,350 et 500 cm3) sauront satisfaire les attentes les plus diverses du marché.
La Vespa LXV «Vie della moda», tradition d’élégance
Vespa consacre une gamme de véhicules uniques à la célèbre et glamour «Vie della Moda». La Vespa LXV 125ie, petite dernière de la gamme Vespa vintage, est l’un des scooters les plus précieux de la gamme. Un modèle qui s’habille d’un élégant «Marron Etna» mettant en avant ses lignes intemporelles. Grâce à un moteur moderne et puissant équipé de l’injection électronique et répondant aux normes Euro 3, la Vespa LXV «Vie della Moda» offre accélération, fluidité et réduction de la consommation de carburant et des émissions polluantes ou sonores.
La vespa GTS super sport, alliance de caractère et d’originalité
La vespa série spéciale sport incarnele style, le confort et la sécurité du scooter le plus célèbre et le plus répandu dans le monde. En digne héritière des modèles légendaires de la marque, la vespa GTS SuperSport se veut encore plus sportive et plus performante. Le moteur 300cm3 à injection électronique permet d’exprimer une plus grande agressivité en ville et sur les voies rapides. Le graphisme, la selle et les durites blanches complètent l’aspect sportif de la Vespa GTS SuperSport.
La performance et le plaisir moto selon Ducati
Streetfighter 848 de Ducati: contrôle, précision et plaisir !
Le nouveau Streefighter 848 procure au pilote un vrai moment de plaisir moto. Le moteur 848 Testastretta 11° et le cadre dont la géométrie s’inspire directement de la Superbike 848EVO, offrent réactivité et maniabilité. Les formes du réservoir et de la selle, combinées à la position de conduite droite, forgent le caractère de cette naked ultime. Les nouvelles commandes minimalistes, le design de l’instrumentation et du bloc optique rendent le poste avant à la fois harmonieux et fonctionnel. Aucune autre Ducati n’avait encore réussi à atteindre une attitude aussi agressive tout en procurant un tel confort et contrôle de roulage.
1199 Panigale, la référence la plus extrême que jamais
Ducati signe avec la Panigale 1199, équipée du plus puissant bicylindre de série jamais construit, une performance technique hors norme. Véritable incarnation futuriste de la superbike, chaque détail de cette moto rend hommage au riche héritage de compétition de la marque. La 1199 Panigale a créé une incroyable référence pour le secteur avec un poids à sec de seulement 164 kg. Cette réduction radicale du poids permet notamment d’atteindre la performance parfaite avec des entretiens majeurs étendus à 24 000 km. L’innovant moteur Superquadro a augmenté sa puissance absolue sur deux cylindres pour arriver à 195cv (sur circuit uniquement) et un couple de 13.5 m/kg avec plusieurs «Riding Mode» disponibles qui délivreront la puissance appropriée au pilote et à son style de pilotage.
