Prêts à tout : les Opel rendent la recharge facile
Quel que soit le modèle Opel au volant duquel le client roule, s’il doit recharger la batterie pour un trajet plus long, il a le choix des armes. S’il doit repartir rapidement, la batterie de 50 kWh de la Corsa-e, par exemple, peut être rechargée à 80% de sa capacité en 30 minutes sur une borne de recharge de 100 kW CC. Wallbox, borne de recharge rapide ou simple câble sur une prise domestique, les Opel électriques sont prêtes à toutes les options de recharge, du monophasé au triphasé AC à 11 kW.
Chargeur universel : recharge sans frontières
Le chargeur universel regroupe les fonctionnalités des câbles « Mode 2 » et « Mode 3 » dans un seul appareil. Grâce à de multiples adaptateurs, ce chargeur mobile peut être raccordé à presque toutes les prises domestiques et bornes de recharge publiques. Ce dernier fonctionne avec la fiche de type 2. Les clients ont besoin d’une prise 400V AC pour pouvoir charger chez eux jusqu’à 11 kW. La prise 16 ampères CEE, ainsi que l’adaptateur susmentionné, font partie du pack Chargeur Universel, fourni avec un sac pratique pour ranger les câbles et les prises dans le coffre.
Le Chargeur Universel est ainsi idéal pour les clients qui veulent recharger en toute simplicité leur voiture chez eux pendant la nuit, mais qui souhaitent aussi avoir la possibilité de faire de longs trajets avec des ravitaillements en route. Le Chargeur Universel, avec ses trois prises différentes et le sac, est disponible en accessoire dans le réseau de concessionnaires Opel France, à partir de 1170 € TTC.
En Allemagne, les clients qui souhaitent installer leur propre borne de recharge à domicile peuvent obtenir une aide financière du gouvernement allemand. Le partenaire de coopération d’Opel en Allemagne, inno2grid, se charge ensuite de l’installation et de la mise en service de la wallbox dans la maison.
