Cette gamme réaffirme pour Giulietta sa position de compacte à l’esprit sportif et au style italien bien affirmé. Elle reste fidèle à ses qualités d’agilité et de précision de conduite dues à son excellente répartition des masses, sa direction précise et ses suspensions évoluées, tout en affinant son offre. La gamme de motorisations Euro 6D est concentrée sur les versions essence 120 ch et Diesel 120 ch et 170 ch, ces dernières étant disponibles avec la transmission automatique TCT à double embrayage. Par ailleurs, une nouvelle livrée Vert Visconti, de nouveaux dessins de jantes et un cuir havane inédit font également leur apparition.
La gamme Giulietta MY19 reprend la logique des finitions proposées sur Giulia et Stelvio avec l’introduction de la version Executive (à l’ambiance plus élégante) qui remplace la Lusso, et de l’inédite Veloce (à l’esprit plus sportif). Le niveau d’équipements s’enrichit sur la plupart des versions, à l’exemple du radar de stationnement avant désormais de série (sauf versions d’accès).
Une authentique Alfa Romeo dans chacune des finitions proposées
La gamme Giulietta MY19 propose six finitions exprimant chacune une personnalité spécifique. :
– Giulietta : versions d’accès
– Super : le cœur de gamme
– Business : configuration orientée vers un usage professionnel
– Executive : finition à l’ambiance plus élégante
– Sport Edition / Veloce : finitions à l’esprit plus sportif
Nouveaux tarifs
Les tarifs restent globalement stables par rapport à l’ancienne gamme et débute donc à partir de 22 700 € pour la version essence 120 ch et 25 500 € en Diesel 120 ch. A noter également que le surcoût entre les Diesel 120 et 170 ch est limité à 1 500 € seulement (voir tarif détaillé sur le pdf joint)
Les finitions en détails : un très riche niveau d’équipements
La finition d’accès Giulietta dispose d’une dotation bien fournie puisqu’elle intègre notamment les équipements suivants :
– Système Alfa DNA
– Jantes en alliage léger de 16 »
– Ordinateur de bord
– Système d’infotainement avec écran tactile sur planche de bord
– Régulateur de vitesse
– Climatisation automatique bizone
– Volant cuir
– Lève-vitre électriques AV/AR
La Giulietta Business, plus particulièrement dédiées aux entreprises, est proposée avec les motorisations Diesel 120 ch et transmission mécanique ou automatique TCT. Elle dispose en plus des équipements suivants (en gras, les évolutions vs gamme précédente) :
– Système UConnect 6,5 » Nav
– Radar de parking avant et arrière
– Capteurs de pluie et de luminosité
– Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
– Projecteurs anti-brouillards AV
Par rapport à la finition Giulietta, le supplément tarifaire est de 2 400 € pour une valeur d’équipements additionnels de 2 700 €, soit un avantage client de 300 €.
Véritable coeur de gamme, la Giulietta Super dispose désormais d’inserts de pare-chocs chromés et d’un extracteur sport. Elle s’enrichit notamment des équipements suivants par rapport à la finition d’accès :
– Système UConnect 6,5 »
– Radar de parking avant et arrière
– Capteurs de pluie et de luminosité
– Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
– Projecteurs anti-brouillard AV
– Jantes en alliage léger de 17 »
– Couvre-longerons sport
– Rétroviseur intérieur photochromatique
– Réglage lombaire électrique des sièges AV
– Réglage en hauteur du siège passager
– Accoudoir AR avec trappe à ski et 3ème appui-tête AR
Sur la berline, le coût supplémentaire est ici de 2 150 € pour un avantage client de 600 €.
La gamme se différencie ensuite en fonction des ambiances. L’une est portée vers l’élégance (finition Executive) et l’autre est plus tournée vers la sportivité (Sport Edition/Turismo).
Pour un supplément de 3 250 € par rapport à la Super (soit un avantage client de 1 350 €), la nouvelle finition Executive dispose aussi d’inserts de pare-chocs chromés et d’un extracteur sport. Elle reprend la plupart des équipements de la précédente Lusso et bénéficient donc de la dotation additionnelle suivante par rapport à la Super :
– Système de navigation U Connect Live 6,5 » Nav
– Jantes en alliage de 17 »
– Entourage de vitres latérales chromé Chrome Line
– Sellerie cuir
– Projecteurs AV au Xénon avec faisceau adaptatif
L’esprit typiquement sportif d’Alfa Romeo prend sa pleine mesure avec les finitions Sport Edition et Veloce. La finition Sport Edition se distingue de la Super par ses inserts de pare-chocs rouges et par les équipements suivants :
– Jantes en alliage de 18 » Veloce
– Pack Veloce comprenant : sellerie tissu noir Alcantara, volant sport à méplat, extracteur AR Sport, freins Sport Brembo, suspensions Sport, échappement Sport, vitresAR surteintées, intérieurs projecteurs AV avec effet carbone,
– Système de navigation U Connect 6,5 » Nav
– Pédalier Sport et seuils de porte en aluminium
– Ciel de pavillon anthracite
L’ensemble de ces équipements additionnels représente une valeur de 3 250 € € par rapport à la Super, soit un avantage client de près de 1 370 €.
Enfin, au sommet de la gamme, on retrouve la Veloce, disponible uniquement avec la motorisation 2.0 JTDm de 170 ch Alfa TCT et reconnaissable à ses inserts de pare-chocs jaunes ainsi que ses jantes 18 » Veloce noires. Elle se distingue de la Sport Edition par la dotation additionnelle suivante :
– Projecteurs AV au Xénon
– Toit ouvrant panoramique
– Sièges AV à réglages électriques et chauffants
– Sellerie cuir micro-perforé
Par rapport à la Sport Edition, la valeur des équipements additionnels est de 3 900 € pour un avantage de près de 1 820 €.
Une offre simplifiée en matière de pack équipements :
– Pack Rosso disponible sur Veloce gratuitement
– Pack Giallo disponble sur Sport Edition gratuitement
– Pack Carbone disponible sur Sport Edition et Veloce au tarif de 600 €
