Première mondiale du deuxième modèle BMW Série 8, nouvelle gamme de la marque sur le segment du luxe : la nouvelle BMW Série 8 Cabriolet se distingue par son caractère dynamique, son confort sur les longues distances, et ses sensations de conduite typiques d’un cabriolet BMW.
Plaisir de conduire typique d’un cabriolet pour quatre occupants. Capote en tissu classique légère dotée d’un système de déploiement entièrement électrique peu bruyant ainsi que d’un dispositif performant d’isolation phonique. La capote se déploie et se replie en environ 15 secondes en appuyant simplement sur un bouton, y compris en circulation jusqu’à 50 km/h. Capote en noir de série ou en anthracite argenté en option.
Interprétation unique d’un design extérieur riche en émotions basé sur le style clair et précis du nouveau langage de conception BMW. Proportions BMW familières, lignes fluides et élégantes au caractère affirmé, tout particulièrement quand la capote est repliée. Capote en tissu compacte qui se tend sur l’habitacle pour dessiner une silhouette caractéristique.
Arrière large et sportif permettant d’abaisser visuellement la nouvelle BMW Série 8 Cabriolet.
Conception harmonieuse du design extérieur et du style de l’habitacle. Ligne d’épaule montante ; habillage continu depuis les fenêtres latérales jusqu’au cache de la capote en tissu. Sièges avant et arrière décrivant un style tout en fluidité. Design raffiné pour le compartiment abritant la capote en tissu avec un double bossage subtil et divers éléments stylistiques évoquant le style du tableau de bord et de l’habillage des portes.
Lancement commercial en mars 2019 de deux variantes : BMW M850i xDrive Cabriolet (consommation de carburant en cycle mixte : 10,0 – 9,9 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 229 – 225 g/km)* équipée d’un moteur V8 développant 530 ch/390 kW BMW 840d xDrive Cabriolet (consommation de carburant en cycle mixte : 6,3 – 6,2 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 165 – 161 g/km)* équipée d’un moteur diesel six cylindres en ligne développant 320 ch/235 kW. Les deux moteurs sont conformes à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP. Ils sont associés à une boîte de vitesses Sport huit rapports ainsi qu’au système BMW xDrive.
Un caractère sportif sans compromis grâce à un développement axé sur l’optimisation des performances et aux technologies du groupe propulseur et du châssis. La BMW Série 8 Cabriolet a été développée parallèlement à la BMW Série 8 Coupé, à la BMW M8 et au modèle de course d’endurance BMW M8 GTE. Centre de gravité abaissé, répartition équilibrée des masses, conception allégée grâce aux éléments en aluminium, en magnésium et en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC), aérodynamique et déportance optimisées.
Caisse et structure de châssis particulièrement rigides, associés à certains éléments qui renforcent le soubassement du modèle. Équipements spéciaux destinés à assurer la protection des occupants : cadre de pare-brise renforcé et arceaux de sécurité derrière les sièges arrière, sous forme de barres qui surgissent de la caisse sous l’effet d’une impulsion pyrotechnique en cas de danger.
Suspension SelectDrive, Direction ActiveDrive à 4 roues directrices et pneus en monte mixte de série. Pont arrière avec différentiel autobloquant M Sport (avec blocage à commande électronique) de série sur le train arrière de la BMW M850i xDrive Cabriolet et disponible en option sur la BMW 840d xDrive Cabriolet. Stabilisation active du roulis en option sur la BMW M850i xDrive Cabriolet.
Sélecteur de mode de conduite avec mode ADAPTIVE. Les modes de conduite disponibles offrent des réglages sensiblement différents, notamment entre les modes COMFORT /ECO Pro et SPORT/SPORT+. La précision des réglages du groupe motopropulseur et des systèmes de châssis permet de bénéficier au choix d’une conduite particulièrement dynamique ou extrêmement confortable.
Pack Advanced Full LED de série. Disponibles en option : phares BMW Laser avec faisceau sélectif et portée en feux de route de 600 mètres.
Finition M Sport pour la BMW 840d xDrive Cabriolet comprenant des équipements et éléments de design spécifiques : bouclier avant avec entrées d’air élargies, jupes avant et arrière au style distinctif, jantes M 19 pouces en alliage léger, système de freinage M Sport, sièges multifonctions, volant M en cuir et seuils de porte illuminés avec logo M. La BMW M850i xDrive Cabriolet propose également une extension du spoiler avant, des jantes M 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques hautes performances, un système de freinage M Sport spécifique, des éléments de design extérieur en Cérium Grey, des inserts en acier inoxydable avec motifs à maillage dans l’habitacle et des seuils de porte illuminés avec plaque de modèle. Finition M Sport Technic disponible pour la BMW 840d xDrive Cabriolet.
Packs Chrome Line Extérieur et M Carbon Extérieur pour une personnalisation poussée du modèle : lamelles d’entrées d’air, coques de rétroviseur extérieur et embouts de sortie d’échappement en PRFC, ainsi que d’autres éléments BMW Individual.
Équipements spécifiques aux cabriolets destinés à optimiser le confort : filet anti-remous coulissant derrière les sièges avant de série, chauffage de nuque intégré dans les appuie-tête des sièges avant disponibles en option. Sellerie cuir avec technologie Sun Reflective.
Assise basse typique des voitures de sport. Sièges sport à réglage électrique avec fonction mémoire et sellerie cuir Vernasca de série dans la BMW 840d xDrive Cabriolet. La BMW M850i xDrive Cabriolet est équipée de série de sièges multifonctions avec sellerie cuir Merino rehaussés de différentes touches stylistiques. Les lignes et surfaces tracées sur l’axe longitudinal, le cockpit centré sur le conducteur ainsi que l’agencement clair et structuré des commandes favorisent une expérience de conduite résolument dynamique. Matériaux de grande qualité, atmosphère élégante grâce à l’éclairage d’ambiance. Tableau de bord et habillage supérieur des portes avec finitions en cuir fine fleur de série.
Quatre sièges rabattables en configuration 50:50 offrant un espace de chargement étendu. Volume du coffre : 350 litres. Ouverture automatique du coffre et accès confort fourni de série, comprenant l’ouverture et la fermeture mains libres du coffre.
Options exclusives pour une expérience luxueuse et moderne : chargement sans fil pour téléphone portable, clé BMW Display Key (de série), système audio Bowers & Wilkins Diamond Surround, Pack chauffage intégral avant, ventilation active des sièges, fonction Soft Close automatique pour les portes, applications en verre pour certaines commandes.
Système d’affichage tête haute BMW et BMW Live Cockpit Navigation Pro de dernière génération, comprenant le système de navigation, le combiné d’instruments entièrement numérique et l’écran 10,25 pouces de l’écran de contrôle (dotés du même affichage moderne) fournis de série. Nouvelle version 7.0 du système d’exploitation BMW offrant un accès extrêmement rapide au réglage des préférences et aux diverses fonctionnalités, différentes options de personnalisation de l’affichage et un système de commande multimodal : écran tactile, Controller iDrive, boutons sur le volant ou commande vocale.
L’assistant personnel intelligent BMW joue le rôle de copilote numérique et de guide pour les fonctionnalités du véhicule. Il s’utilise au moyen de commandes vocales naturelles. Intégration logicielle de la suite Microsoft Office 365 et de Skype Entreprise. La clé BMW Digital Key permet d’accéder à la voiture et de démarrer le moteur depuis un smartphone. Les mises à jour logicielles à distance (Remote Software Upgrade) actualisent les fonctionnalités du véhicule à distance.
Tarifs de la nouvelle BMW Série 8 Cabriolet pour le marché français:
BMW 840d xDrive 320 ch Cabriolet (BVA8) : 107 700 €
BMW 840d xDrive 320 ch Cabriolet (BVA8) M Sport : 113 000 €
BMW 840d xDrive 320 ch Cabriolet (BVA8) M Sport Technic : 116 850 €
BMW M850i xDrive 530 ch Cabriolet (BVA8) : 132 750 €
