À l’automne 2014, BMW sera le premier constructeur au monde à proposer un véhicule de série équipé du tout dernier système d’éclairage laser. Avec cette technologie laser, présentée pour la première fois au salon de l’automobile de Francfort IAA 2011, la BMW i8 (consommation en cycle mixte : 2,1-0,0 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 49–0 g/km) marque non seulement l’histoire de l’automobile en tant que voiture de sport hybride rechargeable, mais peut aussi se prévaloir d’être la première voiture de série à être équipée du tout nouveau système d’éclairage laser. La BMW i8 est dotée de série de projecteurs Full LED, offrant une intensité lumineuse et une efficacité remarquables, dont la portée en pleins phares peut atteindre jusqu’à 600 mètres avec la fonction Laser Boost proposée en option. La portée de la distance d’éclairage est doublée par rapport à celle des phares à LED modernes, pourtant déjà assez élevée. En outre, la technologie laser permet de gagner 30 % en efficacité énergétique par rapport aux feux à LED classiques, qui offrent déjà une faible consommation électrique.
Une lumière extrêmement intense et efficace.
Non contente de réduire la consommation d’énergie, la technologie d’éclairage laser BMW offre une intensité lumineuse bien supérieure sur la route, sans dissipation de chaleur supplémentaire. Dix fois plus petites que les diodes électroluminescentes traditionnelles, les diodes laser ont permis de réduire l’encombrement dans les optiques ainsi que le poids. La taille du réflecteur est réduite d’un facteur dix par rapport à l’éclairage à LED, sa hauteur passant de 9 cm à moins de 3 cm. Le laser produit une lumière extrêmement claire, proche de la lumière du jour et agréable à l’œil humain. En effet, plusieurs diodes laser haute performance génèrent des faisceaux de lumière fortement focalisés via des lentilles spéciales sur une surface phosphorescente située à l’intérieur des projecteurs. La substance luminescente transforme alors les faisceaux en une lumière blanche très intense, avec une clarté dix fois plus intense que celle d’une source lumineuse classique. De par leur forte intensité et de leurs propriétés de rayonnement quasiment idéales, les diodes laser améliorent l’efficacité globale du système d’éclairage. Associé à l’assistant de commutation automatique des feux de route, doté d’une caméra, ce système d’éclairage élimine tout risque d’éblouissement des véhicules venant en sens inverse ou de ceux qui vous précèdent.
Visibilité et sécurité accrues en conduite de nuit.
Avec ses remarquables propriétés d’éclairage, la technologie laser BMW est une source lumineuse idéale pour les feux de route. Elle allie performances inégalées, sécurité et haut niveau d’efficacité, le tout dans un format extrêmement compact. Grâce à sa portée exceptionnelle, l’éclairage et la visibilité en conduite de nuit sont nettement améliorés, offrant au conducteur une conduite plus agréable et reposante et une sécurité accrue.
La BMW i8 est le premier véhicule de série au monde à être doté de cette technologie d’éclairage unique. Dans les années à venir, d’autres modèles BMW seront équipés de ce système d’éclairage laser novateur.
La BMW i8 est la voiture de sport de demain, et l’éclairage laser l’avenir de l’éclairage automobile. Tous deux offrent des performances remarquables et une efficacité énergétique exceptionnelle.
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