La toute nouvelle berline sportive Q50 d’Infiniti a obtenu la note de sécurité maximale après avoir passé le crash test Euro NCAP. L’information a été confirmée aujourd’hui, à la veille du lancement européen de la voiture.
L’Infiniti Q50 remporte ses cinq étoiles avec un score de 86% attribué à la protection du conducteur et des passagers et de 85% pour la protection des enfants.
Le Q50 2.2L Premium, le modèle qui a été testé a également obtenu de bons résultats pour toutes ses aides à la conduite, et l’Euro NCAP a validé l’efficacité du capot actif standard pour la sécurité des piétons.
“Chaque Infiniti est conçue au départ de manière à offrir un maximum de protection au conducteur, aux passagers et aux autres utilisateurs de la route dans toutes les situations, » déclare le Vice-Président d’Infiniti Europe, Fintan Knight. En 2009, l’Infiniti FX est devenu le tout premier véhicule de la marque à être soumis au régime du test Euro NCAP. Le FX a également reçu la note maximale de cinq étoiles.
Outre les zones de déformations avancées, chaque Infiniti Q50 est équipé de fonctionnalités de sécurité telles :
– Ceintures de sécurité avec système de rappel sur tous les sièges
– Limiteur de vitesse
– Capot actif pour la protection des piétons
– Controle électronique de stabilité
– Prévention de sortie de route
– Feux antibrouillard à LED avant et arrière
– Contrôle de la pression des pneus
– Aide au démarrage en côte
– Six airbags
– Caméra de recul avant et arrière et capteurs de stationnement
Fintan Knight ajoute : “ Bien que le classement cinq étoiles au crash test soit la preuve de la bonne conception et construction du Q50, Infiniti maintient que le plus important est d’éviter un accident. De nos jours, les conducteurs ont besoin d’une panoplie d’aides pour pouvoir rester détendus, confortables et en sécurité derrière leur volant, c’est pourquoi le Q50 est disponible avec ces nombreux systèmes de sécurités innovants ».
Le Q50 comprend (selon le modèle) plusieurs technologies en première mondiale y compris le Direct Adaptive Steering (DAS), une direction électrique (« by wire ») qui élimine les mauvaises vibrations et mouvements parasites de la direction dans les conditions difficiles, notamment sur les mauvaises routes.
L’active Lane Control est également disponible, il « magnétise » la voiture dans sa voie, réduit la nécessité d’apporter les corrections à la direction et contribue à réduire la fatigue sur les longs trajets, essentiellement sur autoroute.
D’autres systèmes avancés sont disponibles (selon les modèles) et offrent une aide dans les situations suivantes :
– L’assistance d’intervention à la collision (Back-up Collision Intervention) détecte les véhicules en mouvement et les objets se trouvant derrière la voiture lorsque la marche arrière est enclenchée, et avertit le conducteur par des alertes sonores et visuelles. En cas de nécessité, le système peut activer les freins de manière autonome dans le but d’éviter la collision.
– Système de détection de dérive de la trajectoire (Lane Departure Warning et Lane Departure Prevention) détecte un changement de voie non intentionnel et guide le conducteur vers le centre de sa voie.
– Se déplacer dans la trajectoire d’un autre véhicule. Le système d’avertissement et d’intervention (Blind Spot Intervention et Blind Spot Warning) est une technologie en première mondiale qui aide le conducteur à détecter tout objet dans la zone d’angle mort lors des changements de voie.
– L’avertisseur de collision avant (Predictive Forward Collision Warning). Une autre première mondiale pour Infiniti, PFCW avertit le conducteur des dangers qui se trouvent au delà de son champ de vision, et au delà de la voiture qui le précède.
– Freinage d’urgence (Forward Emergency Braking). Lors d’un freinage brusque pour éviter une collision, le système avertit d’abord le conducteur et relâche l’accélérateur de manière autonome tout en freinant partiellement pour aider le conducteur à ralentir.
– Écran de visualisation du périmètre et détection de présence d’objets en mouvement (Around View Monitor with Moving Object Detection) La camera offre une vision réaliste à 360 degrés de l’environnement se trouvant autour de la voiture, avec des avertissements sonores et visuels lors de la détection d’obstacles.
Fintan Knight ajoute : “Infiniti ouvre la voie avec l’introduction de nouvelles technologies de sécurité, le Q50 en compte plus qu’il y en a jamais eues auparavant.
Le Q50 montre à quel point nous sommes investis dans la sécurité routière et maintenons l’engagement de la marque en matière de sécurité pour l’avenir.
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