Le Groupe Volkswagen premier investisseur en R&D dans le monde d’après une étude de la Commission Européenne

• Le Groupe Volkswagen leader mondial de la Recherche et Développement avec un montant d’investissement de 9, 5 milliards d’euros en 2012.
• Martin Winterkorn : ‘’Nous restons un catalyseur d’idées pour l’industrie automobile européenne.’’

Le Groupe Volkswagen est le plus grand investisseur privé en termes de Recherche et Développement. Voici le résultat d’une étude de la Commission Européenne dénommée ‘’Industrial R&D Investment Scoreboard’’ qui compare l’investissement d’un échantillon de 2 000 multinationales dans des secteurs variés en 2012. Avec un montant de 9,5 milliards d’euros investi en Recherche et Développement (7,2 milliards en 2011), le Groupe Volkswagen prend la première place du classement pour la première fois et est la seule entreprise allemande dans le top ten.

‘’Pour nous, les résultats de l’étude de la Commission Européenne sont une nouvelle confirmation de notre stratégie. Devant faire face à une compétition globale difficile, l’Europe doit se focaliser plus systématiquement sur des technologies respectueuses de l’environnement et des produits compétitifs. L’investissement en Recherche et Développement est à la fois la base et le prérequis indispensable à cela et la raison pour laquelle le Groupe Volkswagen va poursuivre un investissement ciblé sur le renforcement de son innovation. Nous resterons un catalyseur d’idées pour l’industrie automobile européenne.’’ a déclaré Martin Winterkorn, Président du Directoire de Volkswagen Aktiengesellschaft.

Les activités de recherche et développement du Groupe Volkswagen et l’équipe des 40 000 spécialistes en R&D sont focalisés sur l’agrandissement de la gamme et l’amélioration continue de l’efficacité des véhicules, technologies et systèmes de propulsion. Une large part de l’investissement du Groupe est allouée à la réduction significative des émissions de CO2 des véhicules. Il résulte de ces efforts une électrification de la gamme, une amélioration de l’efficacité des motorisations et l’agrandissement du panel de motorisations alternatives.