– Nouvelle Série Limitée Jeep Wrangler Polar
– Disponible au premier trimestre 2014 en version Wrangler et Wrangler Unlimited
– Différentiel à glissement limité Trac-Lok en série, hard-top couleur carrosserie, jantes alliage 18 pouces polies noir brillant
Afin d’illustrer l’âme extrêmement aventurière et les légendaires capacités tout-terrain de l’iconique Jeep Wrangler, la nouvelle édition limitée et personnalisée Wrangler Polar sera dévoilée sur le stand Jeep® du salon de Francfort dans une configuration Wrangler Unlimited 4 portes, avec la toute nouvelle couleur Hydro Blue associée à un intérieur noir.
Fort du succès des Wrangler en éditions limitées lancées récemment (et toutes épuisées), cette nouvelle version spéciale propose un niveau de finition unique dédié à tous les fans d’aventure et de performance absolue dans les conditions de conduite extrêmes. Dotée d’éléments de design exclusifs, de jantes alliage 18 pouces noir brillant, d’un hard-top couleur carrosserie et d’accessoires Mopar® originaux, la Jeep Wrangler Polar sera disponible en Europe au premier trimestre 2014, en versions 2 ou 4 portes, et équipée du moteur turbo Diesel 2.8 l de 200 ch ou du V6 essence 3.6 l développant 284 chevaux.
La Jeep Wrangler Polar s’inspire du climat rude et des conditions extrêmes qui caractérisent l’Antarctique. Le logo « Polar » situé sur le côté du véhicule à côté des élargisseurs d’ailes avant indique les coordonnées 78° S et 106° E qui correspondent à Vostok en Antarctique : le point exact où les températures les plus froides du globe ont été enregistrées à – 89,2° C.
Le thème de l’hiver qui avait inspiré certaines créations très appréciées (notamment Arctic) revient donc avec cette série limitée.
La nouvelle Jeep Wrangler Polar a été conçue pour exprimer la liberté de dépasser les limites connues et d’entrer en territoire inconnu : une expérience que seuls les fans de la Wrangler peuvent connaître, grâce à la fiabilité et à la sécurité d’un véhicule équipé d’une technologie de référence et d’une capacité tout-terrain inégalée en plus de 70 ans. Avec ses routes hostiles et son climat rude, l’Antarctique offre des conditions de conduite idéales pour la Jeep Wrangler
Basée sur la version Sahara de la Jeep Wrangler, la nouvelle Wrangler Polar se distingue esthétiquement des autres versions par la calandre, relevée de touches noir brillant uniques, de cercles de phares noirs brillant et un cache roue de secours rigide spécifiques à cette version. Le capot Powerdome, le hard-top couleur carrosserie avec sa vitre teinté, le logo Jeep noir brillant au-dessus de la calandre, la trappe à essence noire Mopar® et les jantes alliage 18 pouces noir brillant complètent l’allure exclusive du véhicule. Une décoration tricolore unique sur les côtés du capot représentant un horizon montagneux et le logo Polar au niveau des ailes avant finalisent l’aspect exclusif de cette série limitée.
À l’intérieur, les sièges avant chauffants en cuir noir sont rehaussés de coutures Pearl White et le logo « Polar » est brodé sur la partie haute des dossiers. Le volant recouvert de cuir noir reçoit lui aussi des surpiqures Pearl White. Les coutures Pearl White se retrouvent également sur les accoudoirs et le couvercle de la console centrale. Enfin, les contours des compteurs, la barre d’appui au tableau de bord côté passager ainsi que les contours des grilles de la planche de bord ont une finition ultra brillante Ceramic White afin de recréer l’effet de contraste de la lumière sur les glaciers de l’Antarctique.
L’habitacle exclusif de la Jeep Wrangler Polar offre un tout nouveau décor pour le combiné d’instruments : un fond bleu et le logo « Polar ». Des tapis de sol en relief Mopar® complètent les équipements.
Outre le nouveau coloris Hydro Blue qui renforce le look unique du véhicule exposé à Francfort, la Jeep Wrangler Polar est également disponible en Billet Silver Metallic et Bright White.
Conçue pour affronter les routes les plus difficiles, la Jeep Wrangler Polar est équipée d’un essieu avant Dana 30 et d’un puissant essieu arrière Dana 44. Les capacités de franchissement de la Wrangler sont assurées par le système Command-Trac NV241 à temps partiel en série et la boîte de transfert 2 vitesses au rapport de gamme courte de 2.72:1. Cette version Wrangler Polar reçoit en série le différentiel arrière autobloquant Trac-Lok. Ce différentiel remplace le blocage manuel de l’essieu arrière : il s’agit d’un élément mécanique qui réagit au couple et qui maintient la traction en cas de terrain glissant ou très irrégulier, comme le sable, le gravier, la neige ou la glace. Trac-Lok distribue automatiquement le couple disponible sur la roue arrière ayant le plus de traction, ce qui aide à réduire le patinage dû au manque de traction de l’autre roue arrière.
La configuration double toit qui permet d’avoir à la fois le toit souple Sunrider® et le toit rigide Freedom TopTM est disponible en option sur la Jeep Wrangler Polar. Une autre option est le pack spécial Polar 1 qui offre airbags latéraux, système de navigation et multimédia UConnectTM avec écran tactile 6,5 pouces, disque dur 40 Giga, compatibilité USB, port AUX et lecteur DVD.
Cette édition limitée est équipée du moteur turbo Diesel 2.8 l associé à une transmission automatique ou manuelle, ou du V6 essence 3.6 litres associé à une boîte automatique. Le moteur 2.8 l CRD délivre 200 ch (147 kW) à 3 600 tr/min et un couple de 460 Nm à 1 600-2 600 tr/min lorsqu’il est associé à la transmission automatique 5 vitesses. Sur les modèles à boîte manuelle à 6 rapports, le couple est de 410 Nm à 2 600-3 200 tr/min. Le V6 3.6 l disponible uniquement sur certains marchés pour cette série limitée délivre quant à lui 286 ch (209 kW), un couple de 347 Nm et il est associé à la transmission automatique 5 vitesses.
Depuis plus de 70 ans, la marque Jeep® est la référence pour toute une catégorie de véhicules en termes de performance et de polyvalence. La Jeep Wrangler a été et demeure le modèle le plus célèbre de la gamme Jeep dans le monde. Marque emblématique, Wrangler a toujours su garantir à ses clients un degré de liberté exceptionnel grâce à sa maîtrise en toute sécurité des terrains les plus extrêmes.
Avec un empattement plus long de 52 cm et un habitacle agrandi qui peut accueillir confortablement 5 passagers, la Jeep Wrangler Unlimited est l’évolution de la Wrangler classique. La Jeep Wrangler Unlimited allie les capacités tout terrain exceptionnelles de Jeep et la polyvalence d’un véhicule pour le quotidien, qui transforme le champion tout terrain en 4×4 décapotable 4 portes.
La Jeep Wrangler et la Wrangler Unlimited sont disponibles dans les niveaux de finition Sport, Sahara et Rubicon et sont toutes équipées du moteur turbo Diesel 2.8 l à injection directe Common-Rail et de la technologie Stop-Start. Le moteur V6 3.6 l est uniquement disponible sur le modèle Sahara, aussi bien sur la Wrangler que la Wrangler Unlimited (selon les marchés).
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