Présenté au Salon International de Genève 2013, le Jeep Grand Cherokee Facelift, SUV de sa catégorie le plus récompensé dans le monde, fait l’objet de nombreuses améliorations en termes de performances, de design et de confort.
La nouvelle transmission automatique à huit rapports, disponible avec l’ensemble des motorisations, fait ainsi sa première apparition sur ce modèle.
Cette nouvelle transmission réduit la consommation et les émissions tout en améliorant sensiblement les accélérations et la rapidité des passages de vitesse.
Les évolutions esthétiques apportées confèrent à chaque finition une personnalité unique grâce notamment aux phares bi-xénon avec feux de jour à LED ou aux nouvelles combinaisons de coloris intérieures et extérieures. L’utilisation de matériaux raffinés, tels que le cuir Natura Plus ou les inserts bois de très belle qualité, et l’introduction d’un nouveau volant à trois branches offrent un caractère encore plus exclusif à l’habitacle. De nouveaux systèmes d’information embarqués sont également disponibles par le biais du nouvel écran tactile UConnect de 8.4″ et du tout nouveau combiné d’instrumentation de bord configurable avec écran TFT de 7″.
Le Grand Cherokee Facelift dispose de deux systèmes de transmission intégrale dignes de la légende Jeep, d’un système de suspension pneumatique Quadra-Lift et du dispositif de gestion de motricité Selec-Terrain. Le Facelift offre également les équipements de sécurité actifs et passifs parmi les plus avancés tel que le nouveau régulateur Selec-Speed Control.
Le Grand Cherokee Facelift sera commercialisé en France et sur les marchés européens au second semestre 2013 et sera disponible sur le marché Français avec les finitions Limited, et Summit.
Nouvelle transmission automatique à huit vitesses
La nouvelle transmission automatique à huit rapports du Groupe Chrysler apparaît avec le moteur Diesel de 3 litres et les moteurs V6 et V8 essence. Cette nouvelle transmission assure une réduction sensible des consommations et émissions, tout en permettant de meilleures accélérations et des passages de rapports plus rapides et plus souples pour une conduite plus agréable. Le mode Eco proposé contribue à optimiser plus encore les économies de carburant par modification des lois de passage des rapports et, sur la version V8, par la désactivation d’une partie des cylindres (fonction Fuel Saver). Pour plus de sportivité, il est possible de désactiver le mode Eco par simple pression sur le bouton de commande. A noter que le Mode Eco active le système de suspension pneumatique Quadra-Lift lorsque le véhicule en est équipé, en abaissant la hauteur de caisse au niveau dit «Aérodynamique (Aero Ride Height) », l’aérodynamique du véhicule se trouvant ainsi réglée de façon optimale.
Nouvel extérieur
Toujours fidèle au design originel qui a assuré son succès international, le Grand Cherokee Facelift bénéficie néanmoins d’améliorations significatives visant à en améliorer l’aspect Premium et la sportivité, notamment au niveau de la face avant, tout en préservant sa garde au sol. Sur toutes les versions, la calandre est moins haute, les phares sont plus fins et le pare-chocs avant est légèrement relevé, de même que les phares antibrouillard au design par ailleurs plus prononcé.
L’arrière est également modifié, intégrant de nouveaux feux arrière à LED, un becquet arrière plus aérodynamique, un hayon au dessin revu offrant une meilleure visibilité et un bouclier arrière modifié.
Le Grand Cherokee Facelift bénéficie également d’autres évolutions : nouveaux phares bi-xénon à haute intensité avec feux de jour à LED (en série sur toute la gamme), nouveaux dessins pour les jantes et nouvelles combinaisons intérieures et extérieures renforçant le prestige du vaisseau amiral Jeep.
Nouveaux intérieurs
Les intérieurs sont mis en valeur grâce à l’utilisation de matériaux de grande qualité, tels le cuir Natura Plus et le bois. Immédiatement visible, la console centrale revue dispose désormais d’un écran tactile UConnect de 8.4″ et d’un nouveau sélecteur électronique de vitesses revêtu de cuir. Chaque version de la gamme offre un style unique grâce à l’adoption de matériaux et coloris spécifiques.
Une finition Summit encore plus exclusive
L’équipement de la finition Summit représente le nec plus ultra dans la gamme avec ses sièges en cuir Premium Natura-Plus et le revêtement façon cuir suédé qui recouvre les montants de porte avant et le ciel de toit. La finition Summit dispose du système audio surround Harman Kardon à 19 haut-parleurs haute performance de 825 watts. Ce système de haute technologie offre un amplificateur à 12 canaux et de trois caissons de basse pour restituer un son de très haute définition.
Nouveau système UConnect avec écran tactile de 8.4″
Le Grand Cherokee Facelift reçoit le tout nouveau système UConnect avec écran tactile de 8.4″ qui affiche directement toutes les informations nécessaires à la conduite dans un grand confort d’utilisation. Pour garantir une sécurité optimale et améliorer l’ergonomie à l’usage, les commandes audio et de connectivité sont situées au volant et un dispositif mains libres à commande vocale est disponible. Ces options permettent au conducteur de garder les mains sur le volant tout en interagissant facilement sur les commandes.
Nouveau volant à 3 branches et tableau de bord avec écran TFT de 7″
Le Grand Cherokee Facelift se distingue également par son nouveau volant trois branches en cuir qui, sur les modèles Summit, dispose d’inserts bois de grande qualité. Son ergonomie est encore optimisée et il intègre les commandes de la radio, du régulateur de vitesse, du téléphone et des commandes vocales. Toutes les finitions disposent des palettes de changement de vitesse derrière le volant. S’y ajoute enfin une nouvelle instrumentation de bord de 7″ à affichage entièrement configurable avec technologie à cristaux liquides. Nouveau système Selec-Speed Control
Le système de contrôle de motricité Selec-Terrain a été amélioré grâce à l’apport du nouveau système Selec-Speed Control, qui permet au conducteur de contrôler la vitesse du véhicule en montée ou en descente par le biais des commandes de changement de rapport et non plus par l’accélérateur ou la pédale de frein.
Nouveaux systèmes de sécurité
Le Grand Cherokee Facelift ajoute encore de nouveaux systèmes de sécurité tel que le Radar anti-collision actif (« Forward Collision Warning with Crash Mitigation »). En utilisant les capteurs radar situés à l’avant, ce système détecte si un véhicule se rapproche trop rapidement et avertit le conducteur de manière à ce que celui-ci puisse prendre les mesures nécessaires pour éviter une collision. Si le conducteur ne réagit pas, le système déclenche alors automatiquement le freinage d’urgence.
