– Carlos Ghosn, Président Directeur Général de Renault-Nissan, a confirmé à Monaco que Renault fournirait son moteur V6 turbo et son système de récupération d’énergie à la Scuderia Toro Rosso pour le Championnat du Monde FIA de Formule 1 à partir de 2014.
– Cette nouvelle relation est construite sur les bases du partenariat entre Renault et Infiniti Red Bull Racing, l’écurie sœur de la Scuderia Toro Rosso.
– Renault et Infiniti Red Bull Racing finalisent les termes d’un accord privilégié à long terme.
– Renault a fourni son moteur V8 RS27 à Infiniti Red Bull Racing depuis 2007. Cette association a débouché sur trois titres Pilotes et Constructeurs consécutifs.
Renault et la Scuderia Toro Rosso ont annoncé aujourd’hui un partenariat à long terme, qui verra Renault Sport F1 fournir la Scuderia Toro Rosso avec son Power Unit (moteur V6 turbo et système de récupération d’énergie) à partir de 2014.
Ce partenariat se construit sur les bases de la relation liant Renault à Infiniti Red Bull Racing, l’écurie sœur de Toro Rosso. En six ans, cette association a débouché sur la conquête des trois derniers titres Pilotes et Constructeurs. Les deux partenaires ont convenu de poursuivre leur association en 2014 et au-delà, avec Infiniti Red Bull Racing qui reste le partenaire ‘développement’ pour le nouveau Power Unit V6 turbo.
Jean-Michel Jalinier, Président de Renault Sport F1
Bien qu’il paraisse évident de discuter de la fourniture de notre Power Unit à Toro Rosso, compte tenu du partenariat existant avec Red Bull Racing, ce n’était pas couru d’avance. Nous avons examiné attentivement quelle serait la meilleure option pour toutes les parties avant de parvenir à cet accord. Toro Rosso est une équipe bien établie, avec un bon staff technique et des installations qui lui donnent le potentiel pour prétendre régulièrement aux points.
Renault reste impliqué en F1 pour gagner et pour démontrer l’excellence de ses produits. Pour atteindre nos objectifs, nous devons avoir des équipes qui fonctionnent à leur meilleur niveau, et c’est pourquoi nous sommes ravis de signer avec Toro Rosso.
En dehors de la piste, cela permettra de promouvoir notre association avec la marque Red Bull auprès de nos clients du monde entier. Nous avons hâte de créer un partenariat à long terme et à multiples niveaux avec Toro Rosso, à l’image de ce que nous avons fait avec Infiniti Red Bull Racing.
Franz Tost, Team principal Scuderia Toro Rosso
Nous sommes ravis de parvenir à un accord pour utiliser le Power Unit Renault à partir de 2014, au moment où les nouvelles réglementations vont apporter des changements intéressants. Il est particulièrement important d’avoir réussi à finaliser nos plans tôt, ce qui signifie que nous serons aussi bien préparés que possible pour l’année prochaine. Tout en ayant hâte de travailler avec Renault, je voudrais également remercier Ferrari, notre fournisseur depuis 2007. Ils nous ont fourni un moteur extrêmement efficace et fiable, ainsi qu’un excellent service.
Christian Horner, Team principal Infiniti Red Bull Racing
D’un point de vue stratégique, pour Red Bull comme pour Renault, il y a énormément de sens à ce que la Scuderia Toro Rosso utilise le même power unit qu’Infiniti Red Bull Racing à partir de 2014. Cela permettra de poursuivre le développement des synergies entre Red Bull et Renault.
Bernie Ecclestone
Je suis ravi de voir cet accord finalisé. La contribution de Renault au sport, ainsi que son support continu à de multiples équipes, est important pour conserver un plateau diversifié lors des prochaines années.
