Six mois seulement après la commercialisation des versions essence et diesel de son tout nouveau crossover Outlander sur la plupart des marchés européens, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) profitera du prochain Salon de l’Automobile de Genève pour présenter l’Outlander PHEV, la version électrique hybride rechargeable 4 roues motrices, stratégique en Europe.
Disponible sur le marché japonais depuis janvier 2013, l’Outlander PHEV arrivera dans les concessions européennes en juillet 2013, après un début de production prévu pour mai 2013 dans l’usine MMC d’Okazaki au Japon.
Largement semblable à la version japonaise – à l’exception des équipements imposés par les réglementations européennes – l’Outlander PHEV version européenne se distinguera néanmoins par des réglages spécifiques (freins et pneus) afin de mieux s’adapter aux exigences des conducteurs européens.
Si les performances officielles de l’Outlander PHEV homologuées par l’Union Européenne devraient être finalisées d’ici quelques semaines, les données les plus récentes confirment déjà ses exceptionnelles qualités environnementales ET la capacité de son architecture innovante à faire face à toutes les situations, avec notamment un espace intérieur généreux et un appréciable volume de coffre de 463 litres (méthode VDA) :
– Emissions de CO2 (cycle mixte) : 44 g/km*
– Consommation de carburant – essence (cycle mixte) : 1,9 l/100km*
– Autonomie en mode électrique : 52 km*
*Données soumises à homologation finale de l’UE
Pour mémoire, l’Outlander PHEV est le premier modèle généraliste d’un grand constructeur conçu dès le départ pour accueillir soit un moteur à combustion interne soit un groupe propulseur hybride rechargeable.
