Bouygues Travaux Publics, en partenariat avec le groupe australien Macmahon, vient de remporter un contrat de 260 millions de dollars australiens (environ 210 millions d’euros) en Australie, pour la conception et la construction d’un tunnel ferroviaire et de 3,2 km de nouvelles voies, dans l’ouest de Sydney. La part de Bouygues Travaux Publics s’élève à 130 millions de dollars australiens (environ 105 millions d’euros).
Cet ouvrage permettra aux trains de fret de changer de voie sans perturber la circulation des trains de voyageurs. L’objectif est de fluidifier le trafic du fret sur une importante artère nationale de transport ferroviaire qui va de Sydney à la ville australienne de Newcastle.
Le chantier sera réalisé dans un environnement contraint, au contact des voies ferroviaires existantes et sans interrompre la circulation des trains.
Les travaux, qui démarrent actuellement, se termineront en fin d’année 2015 et mobiliseront près de 400 personnes.
Une attention particulière sera portée au respect de l’environnement durant ce chantier : les eaux usées seront traitées sur l’ensemble du tracé de la ligne, l’évacuation de déblais sera contrôlée au plus près. Le groupement sera aussi chargé d’enlever des matériaux contaminés dans certaines parties de ce site ferroviaire centenaire et de préserver des édifices classés.
C’est le deuxième contrat confié par le client Transport for New South Wales à Bouygues Travaux Publics. Le premier portait sur la construction d’infrastructures ferroviaires majeures, incluant des ponts, une gare et des voies ferrées au sud-ouest de Sydney.
Outre ce projet, Bouygues Construction réalise également les travaux de réhabilitation d’une route dans le Queensland. Auparavant, le Groupe a déjà mené d’autres grands projets dans ce pays, notamment la construction d’une ligne de métro entre Sydney et son aéroport à la fin des années 1990 et d’un pont routier à Brisbane, plus récemment.
VSL, filiale spécialisée de Bouygues Construction, est également présente en Australie depuis près de cinquante ans.
