– Versions électriques et modèles à moteur thermique produits pour la première fois de série sur une même ligne de montage
– Investissements de plus de 200 millions d’euros dans l’avenir de l’usine
– Annette Winkler: « Dès sa création, « notre usine smartville » a été précurseur dans le domaine de la production de technologies respectueuses de l’environnement. Chez smart, nous sommes aujourd’hui très fiers que notre formidable équipe de Hambach fabrique en série la 1ère voiture électrique en Europe. »
smart présente avec l’assemblage de la smart electric drive sur le site français de Hambach la première production de série d’un véhicule électrique en Europe.
Annette Winkler, responsable de la division smart au sein de Daimler, a souligné dans son allocution l’importance du site de Hambach: « Dès sa création, « notre usine smartville » a été précurseur dans le domaine de la production de technologies respectueuses de l’environnement. Chez smart, nous sommes aujourd’hui très fiers que notre formidable équipe de Hambach fabrique en série la 1ère voiture électrique en Europe. » Dans l’optique de la montée en puissance de la production de la nouvelle smart fortwo electric drive, elle a ajouté : « Avec chaque smart électrique produite à Hambach, nous proposons à chacun la mobilité électrique à prix abordable. Plus de 1 000 smart electriques, sans émissions, ont quitté l’usine de Hambach. La production va maintenant continuellement croître afin de satisfaire l’importante demande de nos clients du monde entier. »
Joachim Betker, directeur de l’usine smart de Hambach, a précisé: « Les conditions pour une production continue et intégrée des véhicules à moteur électrique et thermique sur la même ligne de montage sont optimales à l’usine de Hambach. Dès l’origine, le concept de la smart était prévu pour accueillir la production de différentes formes de propulsion – comme la voiture électrique, avec très peu de modifications. A Hambach, nous sommes très fiers d’être pionniers en Europe pour la production série d’une voiture électrique. »
La nouvelle smart fortwo electric drive
Proposée en version coupé ou cabriolet, avec une dotation de série très complète sur la base de la ligne d’équipement passion, la smart fortwo electric drive offre des sensations décuplées à des conditions très attractives dans un format résolument compact. Cette nouvelle citadine biplace se distingue de ses aînées à propulsion conventionnelle par une conduite totalement dépolluée.
Animée par un moteur électrique de 55 kW/75ch, la smart fortwo electric drive accélère de 0 à 60 km/h en 4,8 secondes et atteint les 125 km/h en vitesse de pointe, faisant des autoroutes urbaines son territoire. Sa batterie lithium-ion d’une puissance de 17,6 kWh autorise une autonomie de 145 km sans émissions locales en trafic urbain. L’assemblage du véhicule dans l’usine française de Hambach (Moselle 57), utilisant entre autres des composants issus de la joint-venture entre les entreprises allemandes Bosch (EM-motive) et Evonik (Deutsche ACCUmotive), fait de la nouvelle smart fortwo electric drive la première voiture électrique véritablement européenne.
Un nouveau concept de distribution baptisé « sale&care » rend l’électromobilité accessible à tous. Ce dernier permet d’acheter le véhicule à un prix intéressant, ou d’opter pour une solution de financement ou de leasing, puis de verser un loyer mensuel pour la location de la batterie. L’achat, le financement ou le leasing du véhicule avec batterie est également possible.
Prix en France T.T.C (avant bonus de 7 000 €) :
sale&care coupé / cabrio
19 450 € / 22 400 €
Location de la batterie: 65 €/mois
Véhicule avec batterie : coupé/ cabrio
24 250 € / 27 200 €
Les premiers véhicules ont déjà été livrés aux clients en Allemagne, Belgique, France, Suisse, Italie et au Portugal. Les autres marchés – plus de 30 au total – suivront progressivement.
Des investissements qui garantissent l’avenir de l’usine de Hambach
Des sommes importantes de l’ordre de plus de 200 millions d’euros ont été investies pour des travaux d’extension, de transformation et de préparation à l’arrivée de la future gamme afin d’assurer la pérennité du site. La nouvelle installation de mise en peinture représente à elle seule un investissement total de plus de 50 millions d’euros. Celle-ci prévoit le remplacement de la peinture en poudre utilisée jusqu’à présent au sein de l’usine par une peinture liquide respectueuse de l’environnement et conforme aux normes actuellement en vigueur dans les sites de production automobiles du groupe Daimler. Cet aménagement permettra d’enrichir considérablement la palette de coloris proposée. A l’avenir, les clients smart pourront ainsi choisir la couleur de la cellule de sécurité tridion parmi tous les coloris disponibles.
L’usine smart de Hambach : une success-story
Inaugurée en 1997, l’usine smart de Hambach produit la smart fortwo depuis 1998 ; la version actuelle (deuxième génération) y est produite depuis 2007. Plus de 103 000 véhicules ont quitté les chaînes de production en 2011. Quelque 1 475 collaborateurs travaillent sur ce site, 750 chez smart France et 725 parmi les sous-traitant installés sur place. La millionième smart fortwo a vu le jour en septembre 2008, date du 10e anniversaire de la marque ; au total, plus de 1,4 million de véhicules ont été produits à Hambach.
L’usine lorraine reste à l’heure actuelle un modèle de production révolutionnaire : grâce à sa ligne de production en forme de croix, elle répond de manière optimale aux impératifs d’assemblage et de logistique, et permet la mise en œuvre de processus de production optimisés. Ainsi, les sous-traitants et les fournisseurs peuvent livrer leurs pièces et modules directement sur la chaîne d’assemblage. Les coûts de transport et de logistique sont de ce fait réduits au minimum, ce qui présente des avantages, sur un plan écologique notamment. La responsabilité écocitoyenne dont fait preuve smart au niveau de ses produits se reflète également dans le concept énergétique et écologique mis en place sur le site de production de smartville. Cette usine dispose notamment de sa propre centrale thermique au gaz qui lui fournit de la chaleur et couvre près de 25 % de ses besoins en électricité. Les eaux usées sont directement traitées dans une station d’épuration à filtre à membrane située sur le site de production. La qualité de l’eau épurée est supérieure à celle des cours d’eau naturels dans lesquels elle se déverse.
La marque smart
En 2012, smart poursuit sa success-story en commercialisant la smart fortwo de nouvelle génération : depuis plus de dix ans, cette biplace avant-gardiste propose une nouvelle définition de la mobilité urbaine individuelle. Forte d’un facteur plaisir et d’un éco-compatibilité élevés, elle conjugue éco-responsabilité avec joie de vivre. Grâce à ses dimensions compactes inégalées, la fortwo réduit son empreinte au sol, tant en circulation qu’en stationnement. Aujourd’hui, la marque est présente sur 46 marchés à travers le monde. A l’Allemagne, l’Italie et la Chine, ses principaux marchés, vient de s’ajouter la Russie.
