– L’Orlando accueille un moteur 1,4 l turbo essence
– Le Start/Stop désormais sur les moteurs 2.0 VDCi
Déjà disponible sur le marché français avec une motorisation essence 1.8 16v 141 ch, mais également en version diesel avec, au choix, le bloc 2.0 VCDI 130 ch ou 163 ch, l’Orlando millésime 2013 arrive en concession doté d’un nouveau moteur essence 1,4 turbo 140 ch.
Couplé à un système Start/Stop en série et à une boite manuelle à six vitesses, le moteur fait preuve d’une efficience remarquable sur son segment. Ce bloc 4 cylindres délivre ainsi son couple maximal de 200 Nm entre 1.850 à 4.900 tr/mn, affiche une consommation moyenne de 6,2 L /100 km en cycle mixte, pour des émissions de CO² moyennes de 144g/km. Une belle performance pour un bloc essence de cette puissance.
Ce n’est pas la seule nouveauté en matière de propulsion puisque depuis quelques jours, les motorisations diesel 2.0 VCDi 130 ch et 163 ch intégreront elles aussi un système Start/Stop bonifiant leurs niveaux de consommation et d’émissions. Grâce à cette évolution, les deux blocs affichent désormais une consommation moyenne de 5,3l/100 km et un niveau moyen de rejet de 139g de CO²/km.
Titulaire de 5 étoiles aux tests Euro NCAP, l’Orlando combine la praticité et la modularité de ses 7 places assises, puis l’efficience de ses motorisations avec le dynamisme esthétique des crossovers, faisant ainsi du véhicule une vraie familiale bien de son temps.
Parmi les autres équipements nouveaux arrivant sur l’Orlando millésime 2013, le pack navigation intégrant notamment le GPS ainsi qu’une caméra de recul, est désormais disponible en option sur les finitions LT+ et LTZ et de série sur LTZ+. Un siège passager pouvant être plié à plat fait également son apparition. Les finitions moyennes et supérieures accueilleront par ailleurs des vitres sur-teintées pour les places arrières.
L’Orlando 1.4 16v est disponible à partir de la finition LTZ dès 24.800 euros. Doté du bloc 2.0 VCDi Start/Stop 163 ch, le véhicule est lui aussi disponible à partir de la finition LTZ dès 25.800 euros. Dans sa version 2.0 VCDi Start/Stop 130 ch, l’Orlando s’affiche à 24.700 euros dès la finition LT+.
