Les élus landais semblent s’opposer à la desserte LGV du Béarn et de la Bigorre, ce qui aurait pour conséquence grave d’isoler totalement notre territoire. Cette position est inacceptable pour l’économie locale et pour l’attractivité du piémont pyrénéen que doit impérativement irriguer la ligne à grande vitesse.
Y renoncer serait inconséquent. La CCIT Pau Béarn milite très activement depuis plusieurs années pour que la grande vitesse entre Mont-de-Marsan et Pau devienne réalité. La CCIT Pau Béarn a fait réaliser des études très détaillées qui montrent que le tracé qu’elle propose, bien que non retenu à ce jour par RFF, est celui qui dégage les retombées économiques les plus élevées.
En accord avec la Mairie de Pau, la CCIT Pau Béarn mettra tout en œuvre pour que dans le débat public qui va s’ouvrir notre territoire ne soit pas oublié.
Patrick de Stampa
Président de la CCIT Pau Béarn
