A l’occasion du 118ème Congrès National des Sapeurs-Pompiers qui se déroule du 22 au 24 septembre, Allison Transmission présente un modèle unique de véhicule de secours, fruit de son partenariat avec le constructeur Bremach.
Un partenariat est né de la rencontre entre deux géants de la technologie : Allison Transmission et Bremach. Principal fournisseur de boîtes de vitesses entièrement automatiques et de systèmes de propulsion hybrides à usage commercial, Allison Transmission a été choisi par plus de 250 constructeurs parmi les plus exigeants à travers le monde (pour la fiabilité, la longévité, la performance et l’efficacité de ses produits). Bremach est un constructeur innovant spécialisé dans les 4×4 multifonctions, comme l’illustre notamment sa gamme « T-Rex ».
Ces véhicules extrêmement polyvalents sont présents dans divers secteurs, dont la protection civile, le forage pétrolier, le BTP, l’exploitation minière et même les activités de loisirs. Rapides et nerveux, les véhicules de Bremach n’en demeurent pas moins solides et durables.
Bremach a construit de nombreux modèles innovants, dont le T-Rex 4×4 multifonctions qui affiche une charge utile totale pouvant atteindre jusqu’à 6 tonnes. Avec son moteur FPT 3 litres turbo-diesel à injection directe et rampe commune doté d’une puissance de 176 chevaux DIN, il est parfaitement adapté à l’utilisation hors-route. Grâce à la boîte de vitesses entièrement automatique 1000SP Series d’Allison, le véhicule adopte le rapport de vitesses le mieux adapté, sans perte d’adhérence des roues motrices sur les terrains les plus difficiles. La boîte cinq vitesses d’Allison, associée à la boîte de transfert 2 vitesses, offre 10 rapports de vitesse au total. De plus, le convertisseur de couple de la boîte de vitesses Allison assure une meilleure efficacité du véhicule : sa productivité est renforcée et sa consommation de carburant réduite. Le convertisseur de couple permet également des manœuvres précises tout en réduisant les chocs, ce qui contribue à la longévité de la chaîne cinématique. L’architecture de la boîte de vitesses est spécialement conçue pour des conditions extrêmes et des cycles de fonctionnement intensif. La fiabilité étant une priorité, Allison apporte le plus grand soin à la réalisation de ses boîtes de vitesse afin de réduire au maximum les périodes d’immobilisation.
Le « Road-Rail » T-Rex
Bremach dispose d’autres modèles dont le T-Rex spécial Incendie, doté d’une double cabine, ainsi que le nouveau modèle de 4×4, le Road-Rail. Ce véhicule Road-Rail a été conçu à partir du châssis du Bremach T-Rex, prévu pour circuler sur rail, sur route et hors-route, sur des terrains particulièrement difficiles. Cet outil flexible, doté d’une technologie de pointe, peut être équipé en option d’un kit de contrôle à distance. Le T-Rex peut ainsi circuler dans des zones dangereuses (tunnels souterrains, sites de déversement de produits chimiques, constructions présentant des risques d’effondrement, etc.) sans exposer les chauffeurs, normalement seuls autorisés à accéder à ces zones.
Une liaison satellite envoie des informations en temps réel au centre de contrôle à distance afin de surveiller le déroulement des missions d’urgence. Ces véhicules multifonctions spéciaux sont parfaitement adaptés pour les opérations de protection civile. Ils apportent notamment une aide précieuse aux secouristes qui interviennent dans les zones sinistrées par un tremblement de terre, des inondations, des catastrophes naturelles, sur les lieux d’accidents graves de la route et d’attaques terroristes. Conçus pour s’adapter à toutes les situations, ils résistent à des températures comprises entre -25 C et +60 °C. D’une largeur de tout juste 170 cm, ils peuvent même évoluer dans les tunnels souterrains.
Pour cette catégorie de véhicules, la performance est également une priorité. Les boîtes de vitesses entièrement automatiques Allison développent une accélération supérieure, répondent mieux lorsqu’elles sont sollicitées dans des situations d’urgence et offrent un meilleur contrôle.
Le T-Rex Spider
Également construit à partir du châssis du T-Rex, le T-Rex Spider, conçu par Bremach, est un prototype unique capable de résister à une force de 6 G en toute sécurité. La hauteur du véhicule est de 2,15 m barre antiroulis comprise (tout juste 2 m sans), ce qui signifie qu’il peut être transporté par hélicoptère. Avec une largeur de seulement 1,7 m, le T-Rex Spider peut accéder aux ruelles et aux passages les plus étroits. Et grâce à la boîte de vitesses automatique Allison, manœuvrer devient un véritable jeu d’enfant. Capable d’évoluer sur les terrains les plus difficiles, le T-Rex Spider peut gravir des pentes atteignant jusqu’à 45 °. Avec un passage à gué de 900 mm, le Spider est capable de traverser des rivières peu profondes sans devoir emprunter de pont. La boîte de transfert et les essieux avant et arrière ont été spécialement conçus par Bremach pour suivre le mouvement des suspensions afin d’offrir d’excellentes capacités sur route et hors-route.
A propos
Allison Transmission, Inc. (Allison) est le plus grand fournisseur de boîtes de vitesses automatiques à usage commercial et de systèmes de propulsion hybride. Les produits Allison sont disponibles chez plus de 250 constructeurs, leaders dans le monde et sont utilisés dans de nombreux secteurs dont les bus, les bennes à ordures ménagères, les véhicules incendie, la construction, la distribution, les véhicules militaires et les applications spéciales. Fondée en 1915, Allison a son siège mondial à Indianapolis (Indiana, USA) et emploie 3600 personnes. Des sièges régionaux d’Allison sont implantés dans d’autres régions du monde avec une équipe dédiée en Chine, aux Pays-Bas, au Brésil et au Japon. Présente dans 80 pays, Allison possède un réseau de 1500 distributeurs et concessionnaires. Allison génère des revenus annuels de plus de 2 milliards de dollars.
D’autres informations sont disponibles sur le site www.allisontransmission.com
